Hafen von Bristol

Heike Schefer Kann 13, 2016 H 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

Der Hafen von Bristol umfasst die gewerblichen und ehemaligen kommerziellen, Docks und in der Nähe der Stadt Bristol in England. Der Hafen von Bristol Behörde war der kommerziellen Titel der Bristol City, Avonmouth, Portishead und Königs Portbury Dock, wenn sie von Bristol City Council, die den Handel nicht mehr, wenn die Avonmouth und Königs Portbury Docks wurden dem Bristol Port Company im Jahr 1991 vermietet betrieben wurden.

Geschichte

Für weitere Informationen über die Geschichte der verschiedenen Dock-Komplexen, siehe Bristol Harbour, Avonmouth Docks, Portishead und Königs Portbury Dock.

Der Hafen von Bristol wuchs an den Ufern der Flüsse Avon und Frome, an ihrem Zusammenfluss stromaufwärts von der Avon-Schlucht, die die Stadt mit dem Bristol-Kanal verbindet. Dieser Teil des Hafens wurde als die Bristol City Docks bekannt und wird nunmehr in der Regel als Bristol Harbour bekannt. Der Avon und Frome sind kleine, flache Flüsse in sich selbst der Unterbringung von Hochseeschiffen, auch die des Alters des Segels nicht fähig, so kann immer noch durch Überprüfen der Zweig der Avon als New Cut bei Ebbe bekannt zu sehen. Der Hafen hing von den extremen Gezeiten im Bristol-Kanal erlebt. Schiffe, die in den Hafen einlaufen wollte wartete auf die Flut, um beginnen zu steigen und schwamm den Fluss hinauf, durch die Avon-Schlucht und in den Hafen von den Gezeiten. Schiffe aus dem Hafen festgelegt bei der Flut, und schwebte hinunter zum Meer mit der Ebbe. In den 1800er Jahren wurde der Hafen von Schlössern umgeben, zusammen mit einer Umleitung des Flusses Avon, was zu seiner alternativen Namen des Floating Harbour, aus der Tatsache, dass die Schiffe waren in der Lage, jederzeit zu schweben und nicht ruhen im Schlamm entnommen bei Ebbe, wie zuvor der Fall gewesen.

Versand Masters unter der Merchant Shipping Act ernannt enthalten Henry Hellier Peters.

Die Navigation der Avon-Schlucht präsentiert immer eine Herausforderung, und wurde mehr und mehr schwierig, wie Schiffe bekamen größer. 1877 Avonmouth Old Dock, das erste der Avonmouth Docks, wurde geöffnet, und im Jahre 1884 das Bristol Corporation übernommen sowohl die Avonmouth und Portishead Docks. Im Jahr 1908 wurde die Royal Edward Dock bei Avonmouth nördlich von der Mündung des Flusses Avon und mit direktem Zugang zu der Severn-Mündung und Bristol-Kanal gebaut.

Im Jahr 1972 die große Tiefwasser Königlichen Portbury Dock, gegenüber der Mündung des Flusses von der Royal Edward Dock gebaut wurde, wieder mit direktem Zugang zum Bristol Channel.

Diese Entwicklungen gemacht die alten Bristol City Docks im Floating Harbour redundante als Dock, und sie haben da als das Herzstück vieler Freizeit-, Wohn- und Einzelhandels Entwicklungen in und um Stadtzentrum von Bristol neu entwickelt. Ein Sand Unternehmen war der letzte, den Docks im Handel im Jahr 1991 zu verwenden.

Die Schließung der Kraftwerke in Portishead machte auch die Portishead Dock redundant, und es wurde schließlich im Jahr 1992 geschlossen.

Im Jahr 1991 The Bristol Port Company, ein Privatunternehmen, gekauft in einem 150 jährigen Pachtvertrag der Avonmouth und Königs Portbury Docks von Bristol City Council. Seitdem wurden mehr als 550 Mio. £ in den Docks investiert worden und die jährliche Tonnage Durchsatz hat sich von 4 Mio. Tonnen auf 12 Mio. Tonnen erhöht.

Neuer Containerterminal

Eine neue Tiefseecontainerterminal in Avonmouth geplant.

  Like 0   Dislike 0
Vorherige Artikel Sonia Nazario
Nächster Artikel Old Indian Defense
Bemerkungen (0)
Keine Kommentare

Fügen Sie einen Kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Zeichen übrig: 3000
captcha