Old River Control Structure

Renatus Sacks April 7, 2016 O 0 0
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Der Old River Control Structure ist ein Floodgate-System in einem Zweig des Mississippi River im Zentrum von Louisiana. Es reguliert den Wasserfluss Verlassen des Mississippi in den Atchafalaya Fluss, wodurch das Mississippi von Kurswechsel zu verhindern. Im Jahr 1963 abgeschlossen ist, wurde der Komplex von der US Army Corps of Engineers in einem Seitenkanal des Mississippi bekannt als "Old River," zwischen den aktuellen Kanal des Mississippi und Atchafalaya Basin, einem ehemaligen Kanal des Mississippi gebaut. Der Old River Control Structure ist eigentlich ein Komplex, der die ursprünglichen Low-Schweller und Übersarung Strukturen, sowie die Hilfsstruktur, die nach der Niederschwellerstruktur wurde während der Mississippi-Flut von 1973 beschädigt gebaut wurde Die Anlage enthält auch eine Navigation zu sperren und das Sidney A. Murray, Jr. Wasserkraftwerks.

Zweck

Vor dem 15. Jahrhundert waren die Red River und Mississippi River völlig getrennt und mehr oder weniger parallel zueinander. . Ab dem 15. Jahrhundert schuf der Mississippi River ein kleines Westen Schleife, später Turnbulls Bend, nahe dem heutigen Angola, La Diese Schleife schließlich durchschnitten die Red River, so dass die stromabwärts gelegenen Teil des Red River ein distributary des Mississippi; Diese distributary später genannt der Atchafalaya River.

In der Blütezeit der Dampfschiffe auf dem Mississippi River, wäre es ein Boot mehrere Stunden dauern, um die 20 Meilen von Turnbulls Bend, nach dem es nur eine Meile oder so von der Einfahrt in die Kurve fortgeschritten reisen. . Zur Reisezeit zu reduzieren, Captain Henry M. Shreve, ein Fluss-Ingenieur und Gründer von Shreveport, LA, gruben einen Kanal im Jahre 1831 durch den Hals des Turnbulls biegen; Dieser Kanal wurde als Shreve Cut bekannt. Beim nächsten Hochwasser, brüllte der Mississippi durch diesen Kanal.

Mit dem Mississippi River, die ein neuer Kurs, begann die Red River Entleerung in den kleineren Atchafalaya River. Neben dieser, die Atchafalaya Fluss abgelassen zusätzliches Wasser aus dem Mississippi River durch die verlassenen Turnbulls Bend, die gekommen waren, um als "Old River" bekannt sein. Mit dieser zusätzlichen Aufnahme von Wasser, wurde der Kanal des Atchafalaya Fluss tiefer abgenutzt und breiter in den 1800er und frühen 1900er Jahren.

Die US Army Corps of Engineers maß die Menge von Wasser durch den Mississippi River fließt, und verglichen sie mit der Menge in das Atchafalaya Basin durch Überwachung "Breite Flow" auf dem Breitengrad des Red River Landing, befindet sich 5 Meilen stromabwärts von Old River. In diesem Fall ist Breite Fluss eine Kombination der Ströme der Mississippi und Atchafalaya Flüssen wie sie überqueren eine imaginäre Linie in dieser Breite.

Zwischen 1850 und 1950 der Anteil der Breite Strömungs Eingabe der Atchafalaya von weniger als 10 Prozent bis etwa 30 Prozent hat. Bis 1953, dem US Army Corps of Engineers Schluss, dass der Mississippi River konnte seinen Kurs auf den Atchafalaya River von 1990 zu ändern, wenn sie nicht kontrolliert wurden, da diese alternativen Pfad zu den Golf von Mexiko durch den Atchafalaya River ist viel kürzer und steiler.

Das Corps abgeschlossen Bau auf dem Old River Control Structure 1964, um den Hauptkanal Fluss des Mississippi von Veränderung seiner aktuellen Kurs auf den Golf von Mexiko durch die natürliche geologische Prozess der Abriss zu verhindern. Historisch hat dieser natürliche Prozess etwa alle 1000 Jahre aufgetreten ist, und ist überfällig. Einige Forscher glauben, die Wahrscheinlichkeit, dass diese Veranstaltung steigt jedes Jahr, obwohl künstliche Kontrolle Anstrengungen.

Wenn der Mississippi lenkt seine Hauptkanal an den Atchafalaya Basin und dem Atchafalaya Fluss, es wäre eine neue Delta südlich von Morgan City im Süden von Louisiana zu entwickeln, Wasserfluss stark reduziert an den heutigen Kanal, über Baton Rouge und New Orleans. Der Mississippi-Flut von 1973 fast verursacht die Steuerstruktur zu scheitern. Integrität der Old River Control Structure, der in der Nähe Morganza Spillway und andere Deiche in der Umgebung ist wichtig, wie eine Ablenkung zu vermeiden. Jeff Masters von Weather Underground darauf hingewiesen, dass Ausfall dieser Komplex "wäre ein schwerer Schlag für die US-Wirtschaft sein."

Components

Die vorliegende Old River Control Structure wurde 1964 fertig gestellt und im Jahr 1990 erweitert Die ersten beiden Schleusen sind die Low-Schwellen-Kontrollstruktur, die routinemäßige Strömung in der Wasserstraße regelt, und die Übersarung Kontrollstruktur, die im Gebrauch nur, wenn der Mississippi seine Ufer übersteigt. Ein Navigationskanal und Schloss waren ebenfalls Teil der ursprünglichen Anlage Design. Anschließende Expansion geschaffen, was heute als der Old River Kontrollkomplex bekannt, wenn die Hilfsstruktur, die im Jahr 1986 in Betrieb genommen wurde, wurde hinzugefügt, um den Druck auf die Original Schleusen nach umfangreichen Schäden, die durch die Flut von 1973. Der Sidney A. Murray zu reduzieren, Jr. Wasserkraftwerks im Jahr 1990 abgeschlossen ist, stellt auch ein zusätzliches Maß an Kontrolle auf der Baustelle.

Betrieb

Wasser aus dem Mississippi wird in der Regel in das Atchafalaya Basin nur im Old River, wo Schleusen werden routinemäßig verwendet werden, um den Mississippi Fluss in den Atchafalaya Fluss, so dass das Volumen der beiden Flüsse aufgeteilt wird 70% / 30%, bzw. umgeleitet werden umgeleitet, gemessen auf der Höhe von Red River Landing. Diese Strömungsaufteilung nicht auf wissenschaftlichen Erkenntnissen beruhen, sondern vielmehr auf die ungefähre Strömungsverteilung zwischen den beiden Flüssen, die zum Zeitpunkt der Konstruktion existierte basiert.

Wasser bei Old River umgeleitet fließt in den Atchafalaya Basin, zuerst in den Red River, dann weiter unten die Atchafalaya River bis zum Golf von Mexiko, unter Umgehung Baton Rouge und New Orleans.

Der Morganza Floodway, zwischen dem Mississippi und Atchafalaya Basin in der Nähe stromabwärts, ist normalerweise geschlossen, kann aber im Notfall zu Wasserständen und Wasserdruckbelastung auf verschiedenen Deiche und andere Hochwasserschutzstrukturen, einschließlich der Old River Control Structure entlasten geöffnet werden . Die floodway kann Stress durch die Umleitung zusätzliches Wasser aus dem Mississippi in den Atchafalaya zu reduzieren. Der Morganza Floodway wurde nie vor dem Bau der ORCS verwendet und hat nur zweimal für den Hochwasserschutz seit Abschluss der ORCS geöffnet.

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