Portland-Wellenbrecher-Fort

Götz Weber Juli 26, 2016 P 5 0
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Portland-Wellenbrecher-Fort ist eine viktorianische Festung gebaut, um Portland-Hafen, auf der Isle of Portland, Dorset, England zu verteidigen. 1,5 Meilen vom Lande - Die Festung an der seewärtigen Ende des äußeren Wellenbrecher in der Handelshafen von Portland-Hafen. Es ist die größte von drei Forts auf Portland Wellenbrecher, und wird oft als "Chequer" oder "Chequered Fort". Es war eine denkmalgeschützte Gebäude seit September 1978.

Bestimmt als casemented Granitarbeits im Anschluss an die 1859 Bericht der Kommission über die Abwehr von England, aber aufgrund Senkungen, wurde es schließlich als Eisen fort rittlings auf einem Granitsockel aufgebaut und wurde auf einem 200-Fuß-Durchmesser Ring aus Stein auf festgelegten aufgebaut der Meeresboden. Es wurde zwischen 1868 und 1879 gebaut Das Fort ist nicht für die Öffentlichkeit zugänglich und bleibt verfallen. Besondere Erlaubnis der Hafenbehörde ist notwendig, um zu besuchen.

Auf der gegenüberliegenden Seite des nächsten Abschnitt des Wellenbrechers ist der Portland Wellenbrecher-Leuchtturmes. Zunächst wurde ein Navigationslicht an die Spitze des Forts befestigt, bis der Leuchtturm wurde im Jahre 1905 gebaut Es wurde beschlossen, die Leuchtfeuer an der Spitze der Festung mit dem Leuchtturm in der Nähe von Vorrang, da nach den Regeln des Krieges der Feind ist verboten um in einem Leuchtturm zu feuern und so die Festung Gewehren würde einen Vorteil, während des Ersten Weltkriegs hatte.

Geschichte

Bau der beiden südlichen Wellenbrecher des Portland-Hafen begann im Jahr 1849, um das Design von James Rendel, und wurden im Jahre 1872 abgeschlossen Eine Anordnung von verschiedenen Verteidigungsanlagen wurden geschaffen, um den Hafen zu verteidigen, einschließlich der 56-Morgen-Verne Citadel, East Weare Batterie, Nothe Fort und die innere Pierhead Fort auf der seewärtigen Ende des inneren Wellenbrecher. Der Bau des Kreis Meer Festung begann im Jahr 1868, während die Wellenbrecher waren noch im Aufbau. Von Januar 1878 wurde das Fort auf dem Punkt der Vollendung, und eine Bewaffnung von vierzehn 38 ton Pistolen wurde erwartet, aber 1882 hatten sie noch immer noch um anzukommen. Stattdessen wurde es mit 60 Waffen, darunter 16 hundert Pfünder bewaffnet. Im Jahre 1884 wurde die Festung erheblich modifiziert, mit einem dampfbetriebenen Motor hinzugefügt, um Munition zu versorgen und betreiben die Waffen, zu einem Preis von £ 1.600 pro Waffe.

Im Jahre 1892 wurde die Festung mit sieben 12,5-Zoll Rifled Vorderladerkanonen installiert, mit Blick seewärts. Ab Übungen Aufzeichnungen 1895 gezeigt, wurden die Geschütze von Royal Artillery und Sligo Artillerie Miliz arbeiteten. Doch der Festung Abschluss kam zu einer Zeit, wenn es augenblicklich obsolescent wurde. Die technologischen Fortschritte in beiden Waffen und Panzerung gemeint, dass das Fort war in Angriff und Verteidigung defekt. Trotz Räume in der Struktur der Sea Forts vorgesehen, um mehr Panzerung wurde diese nie in Betracht gezogen, und die schweren Hinterlader Gewehren, die der Französisch Navy übernommen hatte das Fort der regionalen und Minderheitensprachen erheblich outranged. Als die Waffen hatten keine Schrapnells hatten die Pistolen mit Kartätschen geladen und mit einer Höhe von 800 Meter festgelegt, um zu einem Zeitpunkt kündigen abfeuern, wenn sie sich gegen Torpedoboote in der Nacht eingesetzt werden, sollten gehalten werden. Die Überalterung der Festung erkannt wurde, und 1895 sechs der RML entfernt worden war, von der Seeseite. Die siebte Kanone wurde später zerschnitten und gedumpten in das Meer, und seit Jahrzehnten eine dieser Kanonen gerade noch aus dem Wasser zu sehen.

Im Jahre 1900 wurde die Festung wieder modifiziert und erweitert, wobei diese Zeit mit der oberen Ebene durch die Installation von 2 schweren Geschützstellungen verändert. Zu dieser Zeit wurde die Festung mit vier 12,5-Zoll-RML bewaffnet, sechs 12 pdr QF Gewehre und drei Maschinengewehre. Eine Reihe von temporären Hütten hatte auf dem Mauerwerk Schürze errichtet worden, ein Motor und Dynamo für Suchpositionen auf dem Wellenbrecher gebaut und wurden auch Gebäude für die Unterbringung und Betriebs Boom Verteidigungsgüter zur Verfügung gestellt. A War Office Committee besucht die Festung im Jahre 1905, und als Teil des Owen Meinung wurde empfohlen, die Montage von zwei 6-Zoll-Kanonen auf dem Fort und zwei weitere in den Kasematten. Es wurde auch vorgeschlagen die QF Geschütze entfernt werden. Jedoch ist die endgültige Entscheidung führte zu der letzteren beiden auf die Köpfe der neuen Armen des Wellenbrechers. Im Jahre 1907 die Entfernung der Kanonen begann, und 1909 wurden diese durch zwei 6-Zoll-Hinterladergewehre auf der Festung Dach und zwei 12-Pfünder Schnellfeuergewehren benachbarten auf der Mole ersetzt. Measuers mussten getroffen werden, um die zwei Kanonen auf dem Dach emplace werden. zwei 6 pounder Pistolen wurden von Sligo Artillerie Miliz arbeiteten. Im Jahre 1912 wurde die Festung mit dem Zusatz von einer weiteren Einlagerung geändert durch Substitution eines Panzerkanone Turm für die ursprünglichen Laterne.

Für seinen Betrieb während des Ersten Weltkriegs wurde es mit zwei 6-Zoll-Hinterlader Mk bewaffnet. VII Gewehre, zusätzlich zu den 12-pounder Pistolen, während Küstenartillerie Scheinwerfer auch installiert wurden. In 1940 bis 1941 wurde das Fort wieder in Betrieb, wo er als Prüfungsbatteriebetrieben. Des Forts Flak-Waffen waren in regelmäßigen Einsatz gegen deutsche Angriffe auf den Hafen. Während des Kampfes, dreißig Mann hätte auf das Fort zu einem beliebigen Zeitpunkt stationiert haben, durch den bombensicheren Eisendach geschützt. Das Fort wurde reduziert, um Pflege und Wartung von Februar 1945, bevor er im Jahr 1956 verlassen und zur Marine, der das Fort seinen ursprünglichen Namen Fort Leiter oder Fort Chequers nennen würde übergeben.

Seit der Schließung, haben die National Mullet Angelverein die Gegend für ihre jährlichen Fischereimeisterschaften verwendet. Wenn der Royal Navy verlassen Portland im Jahr 1995 wurden die Festung und die umliegenden Gebäude saniert. Im Jahr 1995 versuchte Dorset Sculpture Trust-Fonds von der Millennium-Fonds versuchen, vor Ort in ein Kunstzentrum zu verwandeln. Im Jahr 2005, BBC News einen Artikel veröffentlicht, basierend auf der Festung Geschichte nach BBC Spotlight Jonathan Hudston hatten eine exklusive Führung durch die Festung. Ab dem Jahr 2005 wurde geschätzt, dass es dauern würde, 10 Millionen £, um das Fort für den kommerziellen Einsatz zu reparieren, und, dass es nicht eine Priorität für den aktuellen Port Eigentümer. In einer 2005 BBC News Artikel, Rupert Best of Portland Hafen erklärte: "Es ist nicht etwas, das wir setzen unsere Ressourcen in, weil wir andere Teile des Hafens, die wir entwickeln wollen, aber wir sind sicherlich offen für Vorschläge, und wenn jemand will, zu kommen und sprechen Sie mit uns darüber mit einer guten Idee, wir sind sicherlich sehr empfänglich. " Dies war trotz der veröffentlichten Berichte im Jahr 1996, die Portland-Hafen Ltd hatte mögliche Pläne der Renovierung von historischen Küstenbefestigungen in der Gegend gemacht.

Im Jahr 2011 wurde bekannt, dass eine lokale historische Gruppe, Dave Allan Pike und Schuss Wiederinkraftsetzung Unternehmen, wollte die einzigartige viktorianische Festung als ein Haus für eine neue Weymouth Timewalk Anziehung und einer maritimen Geschichte Museum, das bis zu 70 schaffen könnte verwenden Arbeitsplätze. Die ursprüngliche Timewalk Attraktion wurde im Brewers Quay entfernt. Bis Ende 2011 wurde das Projekt zu gewinnen viel Interesse und Unterstützung, während Nothe Fort Regisseur David Joy versprach Unterstützung der Festung für das Projekt. Die Besucher erhalten auf der Website in einer Vielzahl von Möglichkeiten, einschließlich mit dem Boot oder über kleine Land Zug-style Transport. Allan hatte ergeben, dass, wenn Portland Hafen interessierten sich für die Idee, dann seine Gruppe würde für eine Lotterie Zuschuss beantragen, um die Website als Doppel-Museum mit zukünftigen Expansion in Tall Ships und maritimen Festivals zu entwickeln. Er fügte hinzu: "Dies alles steht in Einklang mit Versuche des Rates, Weymouth und Portland zu einem Zentrum für maritime excellence machen. Ich muss betonen, dass dies alles auf Papier im Moment und es wird mehrere Jahre dauern, bis wir einen konkreten Anfang zu machen, aber Pike und Schuss hat bereits Gespräche mit mehreren interessierten Gruppen, die versprochen haben, um das Projekt zu unterstützen. " Die Nothe Fort Regisseur David Joy glaubten die Festung war eine ebenso wichtige Struktur dem Nothe Fort und "daher von wesentlicher Bedeutung, dass es als Denkmal für den Einfallsreichtum unserer Vorfahren und als Bildungsressource gespeichert, so dass künftige Generationen die Möglichkeit zu lernen, aus der Vergangenheit." Portland Hafen kaufmännischer Leiter Ian McQuade hatte, sagte: "Portland-Hafen ist immer daran interessiert, neue Möglichkeiten, mit lokalen Unternehmen und Gemeindegruppen. Wir freuen uns auf Gespräche mit Pike und Schuss zu gegebener Zeit."

Im Jahr 2000 überlebt das Jahrhundert Festung aus dem 19. in einem guten Zustand. In der BBC-Artikel über das Fort, wurde festgestellt, dass feuchte, einschließlich Stalagmiten und Stalaktiten wurden entlang der Korridore bilden.

Planung und Bau

Entworfen von Kapitän EH Steward der Royal Engineers, die Festung kostet £ 75.968 zu bauen, und wurde gebaut, als die britische Militär auf ihrem Höhepunkt im 19. Jahrhundert war vielleicht und Portland Harbour war das größte von Menschen verursachten Hafen der Welt. Die kreisförmige Fort wurde zunächst im Kriegsministerium entworfen 1859. Diese bestand aus einem gemauerten Turm der drei Ebenen der Kasematten mit 34 Kanonen, aus Stein auf einem Stein Schutt Basis gebaut. Bevor die Grundlagen begonnen Bohrungen wurden in den vier Quartalen des Kreises bildet die Seite des Forts, die Art des Meeresbodens festzustellen, gemacht. Dies wurde als ein günstiger Inszenierung, auf Pfählen so weit wie möglich eingeschraubt in den Ton, die für den Zweck der Mundstückbelagmaterials, die Grundlagen zu bilden errichtet worden war still. Die Pfähle gebildet konzentrischen Kreisen von 112 und 56 Meter im Durchmesser und zwischen ihnen arbeitete eine radiale Bewertungen. Die für die Trümmergrundlagen verwendete Material war das härteste Art von Portland-Stein, mit die größten Stücke von nicht mehr als zwei Tonnen. Der Rest war klein Splitt, Schotter und Sand, und jeder Lkw-Ladung enthalten diese Mischung. Es war beabsichtigt, dass das Material zusammen formen werden durch Wellenschlag, verwandelte sie in eine kompakte Masse.

Im Jahre 1861, nur zwei Jahre nach dem ursprünglichen Entwurf, eine modifizierte Entwurf gekennzeichnet nur zwei Ebenen, die Durchführung 35 Waffen, und im nächsten Jahr Zeichnungen wurden nach Portland geschickt, die die Regelung für die Untergeschoss. Es war geplant, dass 22 Radialwände deutlich einfallen würden von einem elf Meter dicken Außenwand des Portland-Stein mit Granit konfrontiert zu projizieren. Die beabsichtigte Fort war ein Mauerwerk mit einem großen Innen Exerzierplatz sein, und als solche die Materialien der Außenring wurden mit mehr Sorgfalt als die in der Mitte gelegt. Bis Ende 1862 hatte die Arbeit auf ein Niveau, 20 Meter über dem niedrigen Wasser gebracht worden.

Doch die Festung Projekt erlitt seine erste Schwierigkeiten im Oktober 1864 als ein Abschnitt zwischen einigen Pfeiler hatte sich von dem Rest gebrochen und einen Pier sah ein Existenzminimum von 2'10 ". Die vorgeschlagene Ursache war die dünne harte Schicht oder ein Nachgeben unten unter der Teil, der sich gegeben hatte, durch stürmisches Wetter erbittert. Um das Problem zu Zusatzmaterial zu lösen, wurde an der Basis der Steigung gelegt. Die Festung Bau wurde gehofft, am Ende des Jahres 1866 zu beginnen, jedoch noch in Bezug auf die Stabilität der anwesend war Unsicherheit die Grundlagen. Dies wurde mit der Tatsache, dass keine Pläne waren noch für den Überbau zugelassen, und so Konstruktion wurde von Jahr zu Jahr legte kombiniert. Im Januar 1867 zehn Tagen schwere Stürme produziert weitere Risse im Mauerwerk und weiteren Stürmen März verursachte einen Bruch in der Außenwand. Die Königliche Ingenieur verantwortlich angesehen, dass diese Bewegung durch die kombinierte Wirkung der Bodensenkungen und Konsolidierung des Materials, das den Grundstein war.

Im Jahr 1867 wurde eine Entscheidung über die Forts Überbau fertiggestellt. Aufgrund der Bodensenkungen Das Fort wurde nun auf eine Eisen-plattiert Arbeit der viel kleineren Durchmesser, die folglich nicht auf den bereits gebauten Mauer Fundamente ruhen würde. Die neue Grundlagen wurden durch Entfernen der losen hearting vom Zentrum und mit einem Vollzylinder aus Beton 10 Meter dick und 122 Meter im Durchmesser ersetzt sie vorbereitet. 1868 Entfernung von der ursprünglichen Schutt begonnen, und dies wurde bis Ende 1869. Zur gleichen Zeit die Siedlung weiter vervollständigt. Im Jahr 1869 wurden der Festung Pläne geändert, jetzt visioning einen gepanzerten Festung in zwei Reihen von Kasematten Montage 29 Gewehre, mit alternativen Designs für ein einzelnes Tier oder eine Bewaffnung von vier Türmchen. Diese geplanten Türmchen hatte für die Spithead Sea Forts und Nothe Fort berücksichtigt. Doch die Sorge der Grundlagen führte zu der Empfehlung, dass die Idee zu der Festung Zwei-Stufen aufgegeben werden.

Eine weitere überarbeitete Plan kam im Jahr 1870 und forderte eine Unterrang von 14 Gewehren Unterstützung einer oberen Klasse 7 Montagepistolen. Durch diesen Punkt Bau im Gange war, und der Festung Überbau wurde auf diesem Plan basiert. Allerdings wurde der Oberrang bald aufgegeben. Die Eisenskelett der Festung wurde im Jahr 1873. Es war von Jeavons & amp erstellt montiert; Co. von Millwall. Die Panzerung, die aus drei Schichten jeweils 6,5 Zoll dick war, wurde von den Herren. Brown von Sheffield gemacht. Die Rüstung war auf der Schiene zu Gosport transportiert werden, bevor sie in Portland von Wasser aufgenommen, auf der Festung eigenen Anlegesteg. Von hier wurde er von einem überhängenden Holzportal mit einem Reisenden entladen. Jedes Stück der Rüstung wurde auf vier Linien der Schiene, die eine Steigung auf den äußeren Ring der Festung, wo es von einem anderen Reisenden, die an einem kreisförmigen Portal abgeholt und in platziert gezogen wurde in eine speziell gebaute LKW-Ruhe gesunken Position. Etwaige Zwischenräume zwischen den Platten wurden in mit feinen Portlandzementbeton gefüllt, außer an den Schießscharten, wo sie von Teak geschlossen. Die ersten 200 Tonnen Beschichtungs kam im Dezember 1875 mit Vorarbeiter John Barrow Nahme.

Allerdings Senkungen noch während dieser Zeit fort, als diese massiven Gewichte wurden oben gegeben. Der Höhenunterschied zwischen dem höchsten und niedrigsten Punkt der Außenwand war etwa 11,25 Zoll. Zusätzlich zu den Problemen war frisch Bodensenkungen, beginnend unter dem Überbau, und dies verursacht das Bett aus Beton, um eine Untertasse Form und führt zu verschiedenen Risse und Brüche in das Mauerwerk zu übernehmen. 1878 erschien diese Bewegung fast aufgehört haben, und die einzige zusätzliche Gewicht hinzugefügt werden, war die Bewaffnung und Munition, etwas weniger als 1000 Tonnen. Dies war gleichmässig verteilt wird, so dass kein Druck auf die Setzungen hinzuzufügen. Doch noch gab Bedenken, bezogen auf das Ergebnis der sehr schwere Stürme über die Struktur. Eine besondere Sturm im November 1876 hatte sich unter dem Gewicht des Werk weiteren Nachgeben des Meeresbodens bei. Ein weiteres Anliegen war die Abwaschung der Vorland auf der Sichtseite. Im Jahre 1871 wurde dieser auf über Niedrigwasser der Springfluten erhöht, sondern von 1878 in den Teilen 20 'unter diesem Niveau war. Das im Jahre 1870 aufgenommen Material verschwunden war, nachdem er in den Blöcken von nicht weniger als 3,5 Tonnen, von denen einige angefahren 6 Tonnen gewesen.

Von Januar 1878 wurde die Festung vor dem Abschluss. Ein großer Teil des Mauerwerks der Festung, wie die der Verne Citadel und Nothe Fort, hatte der Portland-Stein, aber ein großer Teil der Arbeit war auch in Beton gebaut. Verschiedene Betten aus Portland-Stein trug zu der Festung, auf die Größe der Schotter gebrochen. Ein besonders scharfen, sauberen Sand Material war von Moreton, kommen und alle Mauerwerk und Mauerwerk wurde in Portland-Zement gesetzt, anstatt die gemeinsame Kalkmörtel. Beim Bau der Festung, hatte große Sorgfalt bei der Manipulation des Betons übernommen. Dieser entscheidende Teil der Konstruktion war ein Erfolg wie 1878 stürmischen See war mit großer Kraft auf den Betonschürze als gebrochen, und doch kein Schaden verursacht wurde. Der Erfolg eines Schwarz-Weiß-Checker-Schema in Tarnung Spitbank Fort führte zu allen Meeres Forts, einschließlich Portland fort, wobei in ähnlicher Weise behandelt, und dies führte zu der Festung, die im Volksmund als Chequer Fort bezeichnet.

Eine Reihe von World War II Konstruktionen wurden rund um die Festung aufgenommen. Ein 29 Millimeter Spitz Mörtel emplacement wurde nach Mai 1941 gebaut, aus Beton und Stahl. Ein Feld Besuch im Jahr 1983 fand es in einem guten Zustand sein. Eine Pillendose ist in der Festung, die aus einem Naval Design ist entfernt, einen quadratischen Grundriss, die etwa 14 Meter im Quadrat mit Schießscharten für die vorderen Ecken gesetzt. Es wurde 1940-41 errichtet und ist aus Beton gebaut. Wie bei vielen von Portland Bunkern und schweren Flak-Batterien, diese Struktur würde wahrscheinlich wurden von den lokalen Steinbrecher gebaut. Ein Bericht des Jahres 1993 fand die Struktur noch vorhanden zu sein. Endlich ein Batteriebeobachtungsposten ist auch bei Breakwater Fort, in 1940 bis 1941 gebaut und der Ziegel und Beton gebaut. Ein Feld Besuch im Jahr 1986 fand die Struktur noch vorhanden zu sein.

Design

Die Festung hat eine 35 Meter Durchmesser Eisenkern mit Stiftungen circa 9 Meter unter dem Meeresspiegel, mit einem Ring aus Mauerwerk mit Beton verschlossen auf Granitunterkonstruktion ca. 7 Meter über dem Meeresspiegel. Die Eisenstruktur hat zwei Ringe aus Eisen Kastenträger Fanning vom Zentrum gut und bildet den Boden und Dach. Konkav ist geriffelte Unterseite schräg nach Stückpforten, durch Pfeiler zwischen mate-Ports unterstützt. Die Wände sind drei Dicken von 15 cm Platte durch Rüstung Bars gesichert. Die Wände 'dicken Eisenplatten Schnalle auf, um zwei Ringe aus Metall Kastenträger mit gunrooms und Häfen für die 14 schweren Geschützen auf dem Mainfloor, die 23 Meter über dem Meeresspiegel liegt. Die konkrete bedeckten Eisendach wurde entworfen, um zwei Eisentürme für jeweils zwei Pistolen zu unterstützen, aber diese wurden nicht installiert. Die zentrale und ist achteckig konfrontiert mit Quadersteinen und mit Roach Stein Rustika an jeden gewölbten Eintrag.

Das Erdgeschoss besteht aus Pistole Zimmer und Ports für 14 schwere Geschütze. Die Dach-Design erlaubt es, zwei Eisentürme für zwei geplante Pistolen jeder Träger, die aber nie installiert wurden. Unterhalb der gunfloor gibt verschiedene Passagen, Shell und Patrone speichert und Maschinenräume, um Strom für Auftragsköpfe. Beide Ebenen des Forts sind durch eine Wendelgusseiserne Treppe verbunden.

Das Fort hat einen eigenen kleinen Steg, über 3 Segmentbögen mit Ecksteinen und Schlusssteine ​​gebildet. Es hält auch eine Offiziersquartiere, einen Innenhof, und den Hafen und Nebenkasernengebäude. Kleinen Hafen und Kasernengebäude des Forts das Aussehen eines kleinen Dorfes. Die Unterkunft für die Geschützbedienungen war neben ihren Gewehren jedoch späteren Bauten außerhalb des Forts gebaut inklusive Mess eines Sergeant und eine Kantine für die Soldaten. Die anfängliche Kapazität in der Festung war für 150 Menschen.

Zwischenfälle

Das 3000-Tonnen-Enecuri, eine spanische Dampfer, zerrte sie Anker und auf den Felsen in der Nähe des Breakwater Fort geerdet ist, am 28. Dezember 1900. Soldaten vom Fort unterstützt alle 26 an Bord in Sicherheit. Doch im Laufe des Tages mehrere Besatzungsmitglieder beschlossen hatte, zum Schiff zurückzukehren, und am nächsten Morgen es von der Mole gerutscht war und sank. Alle, die auf ihren Decks sprang, um die Sicherheit, aber ihr Kapitän keinen Fluchtversuch scheinbar gemacht. Sein Skelett und die seiner Haustier Hund wurden in der Kabine drei Jahre später von Tauchern der Arbeit an dem Wrack gefunden.

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