Richard Steinheimer

Frerich Heidemann April 6, 2016 R 1 0
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Richard Virgil Dean Steinheimer war ein amerikanischer Eisenbahnfotografen, oft als "Ansel Adams von Eisenbahnfotografie." Seine Arbeiten wurden in Trains Magazine, Railfan, Lokomotive und Eisenbahn Erhaltung und Weinlese-Bahn, und mehr als siebzig Bücher erschienen. Er lebte in Sacramento, Kalifornien. Als Pionier im Eisenbahn-Fotografie, durchlebt Steinheimer und dokumentiert die Eisenbahnen 'Blütezeit und den Übergang zu Dieselantriebskraft von Dampf. Er ist einer der wenigen Fotografen, die die Ästhetik aller Lokomotiven zu den neuesten Diesel-Giganten geschätzt, von Dampfmaschinen. Er hatte eine besondere Vorliebe für die Landschaft des amerikanischen Westens, und viele seiner Bilder zu situieren Züge in den größeren Geographie und Kultur der Zeit. Bekannt für Aufnahmen bei Nacht, bei schlechtem Wetter und von riskanten Sitzstangen auf der Oberseite des fahrenden Zügen, hatte Steinheimer eine enorme Kreativität und Produktivität. Sein Foto "Southern Pacific Dampf Helfer in Saugus, Kalifornien, 1947" wurde im Zentrum für Eisenbahn-Fotografie und Kunst des 20 Denkwürdige Eisenbahn Fotografien des 20. Jahrhunderts enthalten.

Frühes Leben und spätere Karriere

Richard Steinheimer wurde in Chicago im Jahre 1929. Seine Eltern im Jahr 1935 geschieden geboren, und er mit seiner Mutter und Schwester, zog nach Phoenix, Arizona. Es war diese Reise, die zunächst ausgesetzt ihn zu den Zügen. Im Jahr 1939 zog die Familie nach Glendale, Kalifornien. Die Southern Pacific Hauptleitung war neben seinem Haus. Im Jahr 1945 begann er seine Karriere als Fotograf mit einem Kodak-Baby Brownie, Schießen Kriegsverkehr im gemeinsamen ¾ "Wedgies" style. Auch im Jahr 1945 erhielt er zwei Bücher von Lucius Beebe, Highball und Hoch Bügeleisen, aus denen er Inspiration. 1946 hatte seine Fotos in mehr einer experimentellen Stil entwickelt. Im Jahr 1946 begann er mit einem Argus A-2-Kamera, und im Jahre 1947 er mit einem 3 ¼ × 4¼ Geschwindigkeit Grafik gestartet. Mit dem Speed ​​Graphic jetzt in der Hand wurden die Schleusentore für die Schaffung von einigen der besten Nachtfotos von Eisenbahnen je gemacht eröffnet. Er verwendet Hof Beleuchtung, Blitzlampen oder was auch immer Lichter zur Verfügung standen. Seine Nachtarbeit älter O. Winston Link um fast sieben Jahren. 1949 wurde er in San Francisco City College gehen und einer seiner Lehrer war Joe Rosenthal. Von 1956 bis 1962 arbeitete er für die Marin Unabhängig-Journal als Fotojournalist. Kalmbach Publishing produziert im Jahr 1963 seinen Backwoods Eisenbahn des Westens. Obwohl es zu der Zeit konnte im Handel, sie eines Tages zu einem der gefragtesten Eisenbahn Bücher in der Geschichte gesucht.

Von 1948 bis 2001 Trains Magazine veröffentlicht mehr als 400 seiner Fotografien.

Steinheimer hat sich als einer der Meister des Eisenbahnfotografie, vor allem über den Westen der USA anerkannt, sondern auch verfolgt einen weniger bekannten Karriere in der Werbefotografie. Seine Schwerpunkte waren die Verwendung von Teleobjektiven in Eisenbahnszenen und eine Hingabe an Südpazifiks Donner Pass Querung der Sierra Nevada.

Im Jahr 2000 wurde Steinheimer mit der Alzheimer-Krankheit diagnostiziert; Er erlitt einen Schlaganfall Ende September 2007 wurde er für sein ganzes Krankheit von seiner Frau Shirley Burman betreut.

Richard Steinheimer starb am 4. Mai 2011.

Eine Ausstellung mit vielen seiner ikonischen Bilder wird an der Robert Mann Gallery in Manhattan, 15. Dezember 2011 bis 21. Januar 2012 statt.

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