Société Provençale de Constructions Aéronautiques

Mariel Tausig Juni 27, 2016 S 70 0
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Die Société Provençale de Constructions Aéronautiques war ein Flugzeugproduktionsgesellschaft mit Sitz in Frankreich, die ihren Hauptsitz in Paris und seine Werkstatt in La Ciotat Marseille. Von Georges Philippar 1925 gegründet, begann es als Tochterunternehmen von SPCN Schiffbauunternehmen. Anfangs ist dieser Flugzeugbauer wurde vor allem für seine Wasserflugzeuge bekannt.

Im Jahr 1937 SPCA verstaatlicht und fusionierte mit Lioré & Olivier, Potez, CAMS und Romano, um die Société nationale des Konstruktionen Aéronautiques du Sud-Est bilden.

Flugzeugbau

Keines des Flugzeugs durch SPCA gebaut wurde in großen Stückzahlen gebaut. Ein Teil von ihnen noch nicht einmal machte Vergangenheit Prototyp-Stadium, wie der SPCA Paulhan-Pillard T3, das erste Ganzmetall-Wasserflugzeug in Frankreich von Louis Paulhan und Ingenieur Pillard 1928 erbaut.

Die zweimotorige SPCA Hermès in 1930 gebaut, als auch kleine Flugzeuge als avions "de police coloniale", gebaut bis 1934 genannt werden, sind Entwicklungen, über die es gibt fast keine Daten.

  • SPCA 10
  • SPCA 20
  • SPCA 30. Ein Zwillingsboom Prototyp durch SPCA, um die Anforderungen der Technischen Aeronautic Dienst der Französisch Regierung gegen Ende der 1920er Jahre für einen leichten Bomber und Aufklärer Typ wie Multiplace de Kampf bezeichnet gerecht gestaltet. Nur zwei Einheiten dieser Ebene gebaut wurden, die zugunsten der von anderen Unternehmen zu der Zeit gebaut konkurrierenden Amiot 143. Andere Multiplace de Kampfflugzeug-Prototypen wie der Blériot 137 und der Breguet 410 ignoriert wurden erlebte ein ähnliches Schicksal wie die SPCA 30.
  • SPCA 40T
  • SPCA 60T
  • SPCA 80
  • SPCA 90
  • SPCA Meteore 63
  • SPCA 218
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