Sosthenes Behn

Gritta Schönberg April 7, 2016 S 0 0
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Sosthenes Behn war ein amerikanischer Geschäftsmann weithin für die Gründung ITT bekannt. Er hatte den Rang eines Lieutenant Colonel der US Army.

Sosthenes Behn wurde auf der Insel St. Thomas, dann Teil der Dänisch-Westindien geboren. Seine Abstammung war Deutscher auf seinem väterlichen Seite, und Französisch auf seinem mütterlichen Seite.

Behn diente in der United States Army und wurde beauftragt, ein Hauptmann, Signal Corps, am 19. Juni 1917 später erreicht er den Rang eines Lieutenant Colonel, nachdem er mit Auszeichnung im Ersten Weltkrieg Behn serviert mit der amerikanischen Expeditionary Force in Frankreich, bis serviert Februar 1919 wurde er das Kommando über die 232. Feld-Signal Battalion, Chatteau Thierry, St. Mihiel, Argonne gegeben. In Anerkennung seiner Verdienste während des Krieges wurde er mit dem Distinguished Service Medal ausgezeichnet.

Nach seiner Rückkehr vom Militärdienst, Oberst Behn Mitbegründer der Puerto Rico Telephone Company, die schließlich gelaicht ITT Unter seiner Leitung ITT wurde das Monopol der Telefondienst in Spanien im Jahr 1924 gewährt, und kaufte die internationale Abteilung von Western Electric.

Laut Anthony Sampson Buch des souveränen Staats von ITT, eine der ersten amerikanischen Geschäfts Hitler nach der Machtübernahme im Jahre 1933 erhielt, war Sosthenes Behn, so der CEO von ITT und seine deutsche Vertreter, Heinrich Mann. Antony C. Sutton, in seinem Buch der Wall Street und der Aufstieg Hitlers, erhebt den Anspruch, die ITT Tochtergesellschaften Barzahlungen an SS-Führer Heinrich Himmler.

Einzelzeitfahren, über ihre Tochtergesellschaft The Lorenz Company, im Besitz von 25% der Focke-Wulf, der deutschen Flugzeughersteller, Baumeister von einigen der erfolgreichsten Luftwaffe Kampfflugzeuge. Darüber hinaus deckt Sutton Buch, dass ITT Besitz Huth and Company, GmbH Berlin, die Funk- und Radarteile, die in Geräten gehen, um der Wehrmacht verwendet wurden.

Behn, zusammen mit seinem Bruder, Hernan, baute das Two Brothers Brücke Puente Dos Hermanos in Spanisch in San Juan. Die Brücke verbindet die Bezirke von Condado und Old San Juan.

Colonel Behn und Dr. Roselius Besitz 74% der deutschen Flugzeughersteller Focke-Wulf, nachdem das Unternehmen Rekonstitution 1936. Barbara Goette genannten Colonel Behn als eine große Global Player.

Während des Krieges wurden alle ITT deutschen Betrieben unter Bundesregierung Kontrolle gestellt. Dazu gehörten eine Minderheitsbeteiligung an der Flugzeughersteller Focke-Wulf, die ITT durch seine Kontakte mit deutschen Finanzmann Kurt Freiherr von Schröder erworben hatte. Nach dem Ende des Krieges kehrten die US-Behörden diese Vermögenswerte an die rechtmäßigen Eigentümer der USA.

Behn ernannte Gerhard Westrick in den Vorstand der Focke-Wulf nach der Rekonstitution in 1936. Er war von ITT Corporation Chairman in Deutschland. Nach Pearl Harbour, bei Treffen mit Baron Kurt von Schröder und Behn in der Schweiz, Westrick nervös, gab er auf ein Problem stoßen hatte. Wilhelm Ohnesorge, der ältere Minister für Post, der als einer der ersten fünfzig NSDAP-Mitglieder war, wurde stark an ITT deutschen Unternehmen weiterhin unter New York Management in Zeiten des Krieges funktioniert entgegengesetzt. Behn sagte Westrick, um Schröder und den Schutz der Gestapo gegen Ohnesorge zu verwenden. Im Gegenzug garantiert Behn, dass ITT würde im wesentlichen seine Zahlungen an die Gestapo zu erhöhen durch den Freundeskreis. Eine spezielle Kuratorium wurde von der Bundesregierung festgelegt, um mit Behn und seine dreißigtausend Mitarbeiter im besetzten Europa zusammenarbeiten. Ohnesorge wild gekämpft, diese Regelungen und versuchte, die Unterstützung von Himmler erhalten. Allerdings hatte Schröder Himmler ins Ohr, und so, natürlich tat sein enger Freund und Mitarbeiter Walter Schellenberg. Ohnesorge direkt appellierte an Hitler und verurteilte Westrick als amerikanischer Sympathisant. Allerdings erkannte Hitler die Bedeutung der ITT für die deutsche Wirtschaft und bewies unterstützt Behn.

1943 wurde ITT Mehrheitsaktionär der Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH mit 29% aufgrund von Ludwig Roselius 'Kaffee HAG-Aktie fällt um 27%, nachdem er am 15. Mai starb.

Behn starb am 6. Juni 1957. In Anerkennung seiner Verdienste um sein Land, wurde er in Arlington National Cemetery in Washington, DC beigesetzt

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