Spirit of Peoria

Pia Münzer April 7, 2016 S 0 0
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Spirit of Peoria ist ein Flussboot, das normalerweise läuft im Peoria, Illinois Bereich auf der Illinois River Wasserscheide. Das Schiff nahm an der 2004 Groß Ausflug. Spirit of Peoria ist eine wahre Tretboot, tatsächlich mit seinem Schaufelrad für den Antrieb, im Gegensatz zu einigen modernen Flussschiffe mit rein kosmetischen Rädern.

Das Boot wurde von dem Architekten Alan Bates am Walker Boat Yard in Paducah, Kentucky entworfen und 1988 erbaut und ist damit das erste Tretboot Schiff dort gebaut. Das Antriebssystem wurde von Norm Rittenhouse entwickelt, mit Lenkung von Custom Hydraulics.

Spirit of Peoria hat keine Propeller oder Triebwerke, und wird von zwei Caterpillar 3412 Dieselaggregate angetrieben und produziert 700 Kilowatt in 208-Volt-3-Phasen-Spannungs kombiniert. Die Macht wird gleichgerichtet mit Eisenbahn-style Gleichrichter, wahrscheinlich von einem GM GP38. Die DC-Spannung geht an zwei Zugmaschinen, auch aus einem GM-Lokomotive, die das Schaufelrad über zwei 40-Fuß-lang und 1 Meter breiten Ketten treiben. Dies ermöglicht es dem Boot zu vergleichsweise schnell und effizient sein, Brennen etwa 15 US-Gallonen Diesel pro Stunde, mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 15 Meilen pro Stunde. Das Trockengewicht beträgt etwa 275 Tonnen, mit einer Passagierkapazität von 487. Das Boot trägt 3.500 US Gallonen Kraftstoff und 2.500 US Gallonen Wasser.

Der reguläre Fläche von Reise des Bootes reicht von Pere Marquette State Park in der Nähe von Grafton, Illinois zu Starved Rock State Park in der Nähe von Ottawa, Illinois. Das Boot ist im Besitz von G. Alex Grieves Kapitän und von Harold Breitenbach Co-Kapitän.

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