Staples Vorort

Liese Hildenbrand Juni 1, 2016 S 90 0
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Das Staples Staples Vorort oder Sub ist eine Bahnlinie etwa 227 Meilen von Dilworth zu Fridley, Minnesota. Es wird von BNSF Railway als Teil ihrer Nord Transcon betrieben und enthält den verkehrsreichsten Segment der Fernspur in dem Staat, zwischen Coon Rapids und Fridley. Ab 2014, die meisten von der Route gehostet durchschnittlich 60 Züge pro Tag, und es gab 80 Züge pro Tag in der Nähe von Fridley. Die Linie erfüllt die KO Vorort im Westen an der East Dilworth, und läuft bis zur Interstate in Fridley, an den Grenzen der Northtown Yard. Über Northtown, die Schienen weiterhin als Midway Vorort. US Highway 10 lehnt sich eng an die Eisenbahnlinie für einen Großteil der Abstand zwischen Dilworth und Fridley, Minnesota.

Diese Unterteilung ist meist zweigleisig, mit nur 3 Segmente der einzelnen Titel von Big Lake, um Becker, Gregory Little Falls, und nördlich von Little Falls.

Diese Linie hat Amtrak Empire Builder seit 1979 veranstaltet, und der Zug macht Stationen auf dem Staples Vorort in St. Cloud, Staples und Detroit Lakes. Seit November 2009 hat es auch Gastgeber der Northstar-Linie S-Bahn, mit Stopps in Fridley, Coon Rapids, Anoka, Ramsey, Elk River und Big Lake.

Diese Linie kennzeichnet auch Verbindungen zu zwei Unterteilungen Richtung Duluth, Minnesota. Der Brainerd Vorort bricht nach Osten in Staples, während der Hinckley Vorort verläuft nördlich von Coon Creek Junction in Coon Rapids. Meilensteine ​​werden aus in der Nähe des Saint Paul Union Depot für die südliche Hälfte der Linie von Fridley, um in der Nähe von Staples gezählt, aber nordwestlich von Staples, Abstand ist von Duluth gemessen.

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