Stroboskoplampe

Lil Schwarz Juli 26, 2016 S 0 0
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Ein Zeit Licht ist ein Stroboskop verwendet werden, um den Zündzeitpunkt eines Otto-Zyklus oder ähnliche Brennkraftmaschine mit einem Verteiler ausgestattet dynamisch gesetzt. Moderne elektronisch gesteuerte Passagierfahrzeugmotoren erfordern die Verwendung eines Scan-Tool, um den Zündzeitpunkt anzuzeigen.

Die Stroboskoplampe wird an die Zündschaltung angeschlossen ist und verwendet wird, um die Steuermarkierungen auf die Kurbelwellen-Riemenscheibe oder ein Schwungrad des Motors zu beleuchten, wenn der Motor läuft. Die scheinbare Position der Marken von der stroboskopischen Effekt froren wurde, zeigt den aktuellen Zeitpunkt des Zündfunkens bezogen auf die Kolbenposition. Ein Bezugszeiger ist mit dem Schwungradgehäuse oder einem anderen festen Punkt befestigt ist, und eine gravierte Skala gibt die Distanz zwischen der Zündzeit und der oberen Totpunktposition des Kolbens im Zylinder. Der Verteiler kann leicht gedreht werden, bis der Bezugszeiger ausgerichtet ist mit der angegebenen Punkt auf der Zeitskala.

Kraftstoff-Einspritzmotoren oder Motoren mit Mikroprozessorsteuerungen können besondere Verfahren erforderlich, damit grundlegende Zündzeitpunkt ohne Steuereffekte aus der Motorcomputer zu beachten. Auf den meisten Kfz-Motoren wird die Zeitsteuerung auf der Basis des Zylinders # 1 gesetzt. In einigen wenigen Fällen ein Motor weg von einem anderen Zylinder zeitgesteuert, wie die International Harvester V8-Motoren, die # 8 verwenden und der Isuzu 4Z Reihe Vierzylinder, der aus dem Zylinder # 4 getaktet wird, oder der 3-Zylinder Saab Zweitakt- Motor, der mit dem mittleren Zylinder getaktet wird.

Einfache Zeit Leuchten können nur enthalten eine Neonlampe von der durch die Zündung Schaltung vorgesehen Energie betrieben. Timing-Leuchten mit Xenon-Blitzlampen elektronisch durch den Funken ausgelöst liefern helleres Licht, so dass die Verwendung des Zeit Lampe unter normalen Shopbeleuchtung oder Tageslicht.

Ein Taktlicht kann ein in sich geschlossenes Gerät, doch wird manchmal mit einem Voltmeter, Drehzahlmesser und eine Schließwinkelzähler kombiniert wird, oder sie können in einem umfassenderen Instrument wie einem Motor Analysator eingebracht werden. In sich geschlossene Einheiten zu Zeit Kraftfahrzeugmotoren verwendet werden, haben einen induktiven Aufnehmer, die um den richtigen Zündkerzenkabel Schellen und dient als Auslöser für die Blitz. Energie für die Blitz kommt direkt aus der Fahrzeugbatterie. Einige ältere Timing-Leuchten erfordern die Entfernung der Zündkerzenstecker, um eine direkte Abholung zwischen dem Draht Terminal und dem Mittelleiter der Zündkerze befestigen.

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