STS-86

Gerta Klinger Juli 26, 2016 S 1 0
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STS-86 war ein Space Shuttle Atlantis-Mission zur Raumstation Mir. Dies war die letzte Mission Atlantis, bevor es außer Dienst vorübergehend für Wartung und Upgrades übernommen, einschließlich der Glascockpit.

Crew

Weltraumspaziergang

  • Parazynski und Titov - EVA 1
  • EVA 1 Start: 1. Oktober 1997 - 17.29 Uhr UTC
  • EVA 1 Ende: Oktober 01 bis 22: 30 UTC
  • Dauer: 5 Stunden, 01 Minuten

Mission Highlights

Die siebte Mir Docking-Mission trug eine Spacehab Doppelmodul für das Andocken an Mir, Frachttransfer und ein Astronaut Austausch. Der Shuttle zuvor Mir Missionen waren STS-71, STS-74, STS-76, STS-79, STS-81 und STS-84.

Höhepunkte der 10-tägigen Mission sind fünf Tage angedockt Operationen zwischen Atlantis und Mir und den Austausch von Besatzungsmitgliedern Foale und Wolf, um eine dauerhafte amerikanische Präsenz des Russland-Komplex weiter. Ein Weltraumspaziergang geplant ist, um die vier Mir Umweltauswirkungen Nutzlasten, die zur Mir Docking-Modul von Linda Godwin und Rich Clifford angebracht wurden während STS-76 abgerufen werden, um die Umgebung der Raumstation Mir zu charakterisieren. Atlantis wird tragen das Spacehab Doppelmodul, um die Übertragung der Logistik und Lieferungen für die Mir und die Rückkehr der Experiment-Hardware und Proben auf der Erde zu unterstützen.

Die siebte Mir Docking-Mission weiterhin die Anwesenheit eines US-Astronauten auf der russischen Raumstation mit der Übertragung der Arzt David A. Wolf zu Mir. Wolf wurde die sechste US-Astronaut in der Nachfolge von Mir leben, um Phase 1B des NASA / Russian Space Agency Kooperation fortzusetzen.

Foale zur Erde zurückgekehrt, nachdem er 145 Tage im Raum, von denen 134 an Bord der Mir. Seine geschätzten Laufleistung angemeldet war 58.000.000 Meilen, der sein die zweitlängste US Raumfahrt, hinter Shannon Lucid Rekord von 188 Tage. Sein Aufenthalt wurde durch eine Kollision 25. Juni zwischen einem Fortschrittsversorgungsfahrzeug und der Station Spektr-Modul getrübt, Beschädigung eines Kühlers und eines von vier Solaranlagen auf Spektr. Die Panne aufgetreten Mir 23 Kommandant Vasili Tsibliev wurde die Führung des Fortschritts Kapsel auf eine manuelle Andocken und entspannt die Station. Die Besatzung versiegelt die Luke auf die undichte Spektr-Modul, so dass innerhalb der persönlichen Effekten und mehreren NASA wissenschaftliche Experimente Foale und wieder unter die übrigen Module.

Ein Innenraum Spaziergang durch Tsibliev und Mir 23 Bordingenieur Alexander Lazutkin war geplant, Stromkabel an den drei unbeschädigten Solar-Arrays wieder, aber während einer Routine ärztliche Untersuchung 13. Juli Tsibliev wurde festgestellt, einen unregelmäßigen Herzschlag haben. Foale dann begann die Ausbildung für den Weltraumspaziergang, aber bei einer der Übungen ein Stromkabel versehentlich getrennt wird, verlässt den Bahnhof ohne Strom. Am 21. Juli wurde bekannt, dass der Innenraum zu Fuß nicht durch die Mir 23 Besatzung durchgeführt werden, sondern ihre Nachfolger auf der Mir 24. Am 30. Juli gab die NASA, dass Wendy Lawrence, ursprünglich zugewiesen Foale auf Mir erfolgreich zu sein, wurde ersetzt durch Wolf. Die Änderung wurde als notwendig erachtet, damit Wolf als Backup Besatzungsmitglied für die Weltraumspaziergänge geplant in den nächsten Monaten auf Spektr reparieren zu handeln. Im Gegensatz zu Wolf, Lawrence passen nicht in die Orlan Anzug, der für die russische Raum verwendet wird geht und sie nicht Weltraumspaziergang Ausbildung absolvieren.

Nach ihrer Ankunft in der Station 7 August Mir 24 Kommandant Anatoly Solovyev und Flugingenieur Pavel Vinogradov durchgeführt, die den Innenraum zu Fuß in den drucklosen Spektr-Modul 22. August Wiederverbindung 11 Stromkabel von der Spektr des Solar-Arrays zu einem neuen Maß Luke für die Spektr. Während der Weltraumspaziergang, blieb Foale in der Sojus-Kapsel zur Mir angebracht, in ständiger Kommunikation mit den Kosmonauten sowie Bodenkontrolle.

Am 5. September Foale und Solovyev führte eine sechsstündigen Außen extravehicular Tätigkeit, um Schäden außerhalb Spektr überblicken und zu versuchen, herauszufinden, wo die Verletzung der Rumpf des Moduls aufgetreten. Zwei unbeschädigt Arrays wurden manuell neu positioniert, um besser zu erfassen Solarenergie und ein Bestrahlungsgerät zuvor von Jerry Linenger links abgerufen wurde.

Die Docking-of Atlantis und Mir fand um 3:58 Uhr EDT, 27. September mit den beiden Missionskommandanten Öffnen der Raumsonde Luken am 05.45 Wolf offiziell der Mir 24 mittags EDT, den 28. September. Zur gleichen Zeit wurde Foale ein Mitglied der STS-86 Crew und setzte sich in Bewegung seine persönlichen Sachen zurück in Atlantis. Wolf wird durch die siebte und letzte US-Astronaut ersetzt, um zu Mir, Andrew SW Thomas, übertragen werden, wenn die Orbiter Endeavour Docks mit der russischen Raumstation während der STS-89-Mission im Januar 1998.

Erste gemeinsame amerikanisch-russischen extravehicular Tätigkeit während eines Shuttle-Mission, die auch die 39. in der Space Shuttle-Programm war, wurde von Titov und Parazynski durchgeführt. Während der fünfstündigen, Ein-Minuten-Weltraumspaziergang am 1. Oktober angebracht das Paar ein £ 121) Solar Array Cap an die Docking-Modul für die zukünftige Verwendung durch Mir Besatzungsmitglieder zur Abdichtung des vermuteten Lecks in Spektr Rumpf. Parazynski und Titov abgerufen auch vier Mir Umweltauswirkungen Nutzlasten von der Außenseite des Mir und getestet mehrere Komponenten des vereinfachten Hilfe für EVA-Rettung Jet-Packs. Der Weltraumspaziergang begann um 1:29 Uhr EDT und endete um 06.30 Uhr

In den sechs Tagen angedockt Operationen, die gemeinsame Mir 24 und STS-86 Besatzungen übertragen mehr als vier Tonnen Material aus dem Spacehab Doppelmodul zu Mir, darunter rund 771 Kilogramm Wasser, Experiment-Hardware für Internationale Raumstation Risikominderung Experimente zu überwachen die Mir für die Besatzung Gesundheit und Sicherheit, ein Gyrodyne, Batterien, drei Luftdruckeinheiten mit Atemluft, eine Haltung Steuercomputer und viele andere Logistik-Artikel. Das neue Motion Control-Computer ersetzt eine, die erfahrenen Probleme in den letzten Monaten hatten. Die Besatzung ebenfalls verschoben Experiment Proben und Hardware und eine alte Elektron Sauerstoffgenerator, um Atlantis für die Rückkehr zur Erde. Abdocken fand um 1:28 Uhr EDT, den 3. Oktober. Nach dem Abdocken, durchgeführt Atlantis eine 46 Minuten flyaround Sichtprüfung der Mir. Während dieses Manövers Solovyev und Vinogradov öffnete ein Druckregelventil, um Luft in das Spektr-Modul zu ermöglichen, um zu sehen, wenn STS-89 Besatzungsmitglieder konnten Versickerung oder Schmutzpartikel, die den Ort der Verletzung in Rumpf der beschädigten Moduls hinweisen könnte zu erkennen.

Während des Fluges Wetherbee und Bloomfield feuerte kleinen Jet-Triebwerke auf Atlantis, um Daten für die Mir Baudynamik Experiment, die Störungen der Raumstation Komponenten und ihre Sonnensegel mißt. Andere Experimente während der Mission durchgeführt, waren die Handelsproteinkristallwachstumsuntersuchung; Die Zellkultur-Modul Experiment, das Cosmic Radiation Effects and Activation-Monitor und der Radiation Monitoring Experiment-III; das Shuttle Ionosphärische Modifizierung mit Pulsed Örtliche Abgas Experiment; und die Midcourse Space Experiment. Zwei NASA pädagogischen Outreach-Programme wurden ebenfalls durchgeführt, Seeds in Space-II und KidSat.

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