Sturmgeschütz

Melina Spiegel Juli 26, 2016 S 3 0
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Sturmgeschütz im Sinne von "Sturmgeschütz" war eine Reihe von durch die deutsche Wehrmacht während des Zweiten Weltkriegs, die in erster Linie aus dem StuG III und StuG IV bestand verwendet gepanzerte Fahrzeuge. Die am häufigsten von den beiden, die StuG III, wurde auf dem Chassis des bewährten Panzer III gebaut. Das StuG III wurde zunächst "StuG" bezeichnet, sondern mit der Schaffung des StuG IV wurde es wieder eine als "StuG III", um die beiden zu unterscheiden. Sie zunächst als mobiles, gepanzerte Plattform bestimmt waren, die Bereitstellung der Nähe Feuer-Unterstützung, um die Infanterie zum Bunker, Bunker und andere verschanzten Stellungen zu zerstören. Im Verlauf des Krieges eine Reihe von Aspekten des StuG Serie machte ihnen ein geschätztes Ergänzung zu den Panzerkräfte.

Nach der Invasion der Sowjetunion im Jahr 1941 ein erhebliches Problem entwickelt, als sich herausstellte, dass die Hauptbewaffnung auf dem Panzer Mk II, III und IV waren alle Tanks unzureichend mit den neueren sowjetischen T-34 und KV-1 Panzer umzugehen. Die wichtigsten deutschen Panzerabwehrkanone, die 37 mm Pak 36, erwies sich auch nicht in der Lage, um die Rüstung dieser sowjetischen Designs eindringen. Obwohl ein leistungsfähiger 75 mm Pak 40 Waffe wurde entwickelt, der Revolver des Panzer Mk III, in Deutschland Kampfpanzer, konnte damit nicht umgehen das größere Flinte. Es wurde jedoch festgestellt, dass die turmlose StuGs hatten genug Platz im Mannschaftsraum, um die 75 mm hand Pak 40, und diese Änderung gemacht wurde. Das neue Fahrzeug erwies sich als eine effektive Panzerjäger zu sein. Nicht nur war seine Hauptwaffe mächtig genug, um knock out der neuen sowjetischen Panzer, aber die Panzer Mk III-Chassis, auf dem es basiert, war sehr mobil und zuverlässig, und die erhöhte Panzerung in Kombination mit seinem niedrigen silhoutte machte es eine schwierige Fahrzeug zu zerstören . Das StuG war Nazi-Deutschland weltweit produziert MGS im Zweiten Weltkrieg.

Das StuG war in erster Linie innerhalb der Sturmartillerie, einer Filiale der Artillerie in der Wehrmacht eingesetzt.

Entwicklungsgeschichte

Nach der Niederlage des Deutschen Reiches im Ersten Weltkrieg, begann militärischen Befehlshaber der Reichswehr zu prüfen, wie Mobilpanzerartillerieeinheiten könnte Unterstützung für die Förderung Infanterie-Einheiten zu schaffen. Oberst Erich von Manstein empfohlen, das Konzept der Infanterie Begleitbatterien General Beck, Chef des Generalstabs 1935 Manstein die Theorie, das Fahrzeug nicht verwendet werden, wie verwendet man einen Tank, sondern als Infanterieunterstützung Fahrzeug befestigte Ziele durch direktes Feuer zerstört . Seine Aufgabe war es, vorbereitete Verteidigungsanlagen, Pillendosen, Maschinengeschützstellungen und Panzer zu zerstören. Es war nicht beabsichtigt, verwendet werden, um Durchbrüche zu nutzen und fahren in die feindlichen Hinterland, wie die Panzertruppen Einheiten wurden zu tun gedenke werden.

StuG III

Daimler-Benz AG erhielt den Auftrag zur Entwicklung und Produktion eine solche Waffe am 15. Juni gegeben, 1936. Sie schufen fünf Prototypen, basierend auf dem Fahrgestell des Panzer III, die nicht waren nützlich für die Kampfhandlungen, sondern hat sich als wertvoll für die Ausbildung.

Die ersten Produktionseinheiten, die Sturmgeschütz III Ausf A, kam im Jahre 1940 mit dem 75 mm StuK 37L / 24 Gewehr und erhöhte frontale Panzerung angebracht. Die Hauptbewaffnung, die eine begrenzte seitliche Traverse hatte, wurde direkt in einer Kasematte Stil Rumpf montiert. Dies schuf die bestmöglichen Profil, um die Fahrzeughöhe zu verringern, so dass die StuG schwieriger zu treffen und einfacheres, im Rumpf defilade schützen.

Kampfbedingungen

Zwischen 1942 und 1943 war das StuG eine der effektivsten Kettenfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs in Bezug auf die Opposition Fahrzeuge zerstört und über 10.000 von ihnen wurden schließlich produziert. Die Unfähigkeit, die Waffe zu durchqueren zu Zeiten wurde eine signifikante Schwäche, und das Fehlen eines internen leichtes Maschinengewehr in den ersten Modellen verließ das StuG anfällig für Nahbereichsinfanterieangriff. Ein Maschinengewehr und Schild wurden zu späteren Versionen hinzugefügt.

Das Weglassen eines regelmäßigen Panzerturms auch viel einfacher und kostengünstiger Herstellung aus, wodurch eine größere Anzahl errichtet werden. Doch das Fehlen von Querbewegung in der Pistole soll bog nach links oder rechts, um die Ziele erfassen können, das gesamte Fahrzeug hatte.

StuG IV

Im November 1943 Alkett, ein Haupt StuG III Hersteller, wurde bombardiert und Alkett die Stug Produktion sank von 255 StuG IIIs im Oktober 1943, nur 24 Fahrzeuge im Dezember. In einem Dezember 1943 Konferenz Hitler begrüßt den Vorschlag der Einnahme des StuG III Überbau und Montage auf einem Fahrgestell des Panzer IV, um den Produktionsausfall des StuG III versetzt. Dieser Neustart des Sturmgeschütz IV-Projekt, das zuvor erwogen und verworfen hatte. Der Überbau des StuG III Ausf. G wurde an einem Fahrgestell des Panzer IV 7. Der Krupp-Anlage, die nicht produzieren wollte Panzer IIIs montiert ist, verwendet das Fahrgestell des Panzer IV mit einem modifizierten StuG III Überbau, mit einem Kasten Raum für den Fahrer gegeben. Gefechtsgewicht betrug 23000 kg leichter als die 23900 kg für das StuG III Ausf. G. Am 16. bis 17. Dezember 1943, Hitler wurde gezeigt, das StuG IV und genehmigt. Um sich für das große Defizit in StuG III Produktion auszugleichen, erhalten StuG IV Produktions volle Unterstützung.

Erweiterte Nutzung

Aufgrund der verringerten Kosten und Leichtigkeit der Produktion begannen die Deutschen, die StuGs verwenden, um Standard-Tank Verluste zu ersetzen. Sie wurden auf diese Weise verwendet werden, wie deutschen Verluste aller Arten von Panzerfahrzeugen jetzt überschritten Produktion. Die StuGs als wirksam erwiesen in einer defensiven Rolle, waren aber ein schlechter Ersatz für herkömmliche Tanks offensiv. So sind die Panzerregimenter weiterhin mit Panzer Mk IV und Panther mittlere Panzer für offensive Operationen ausgerüstet werden. Inzwischen schwerer bewaffneten Panzerjäger entwickelt, wie der Jagdpanzer IV und Jagdpanther, die den niedrigen silhoutte des StuG mit schwerer Bewaffnung der Panther und Tiger II Panzer, jeweils kombiniert. Dennoch, das StuG III war eine wirksame MGS lange nachdem die Panzer Mk III war als Kampfpanzer im Ruhestand.

Sowjetische Version

Die Rote Armee litt sehr unter den StuGs, und die deutsche 75 mm Pak 40 der Panzer Mk IV und lang barreled 75mm / L70 der Panther hatte eine deutliche Kante in Reichweite und Durchschlagskraft über die 76 mm Hauptbewaffnung der T-34 und KV-1s. Um dies zu kompensieren, die Sowjets entwickelt eine 85-mm-Kanone, aber dies war zu groß, um in den Revolver Raum der beiden Tanks passen. Die Russen montiert die Waffe auf das Chassis eines T-34, mit dem Glacis Platte und an den Seiten nach oben erweitert in eine feste Kasematte anstelle der Revolver, die Waffe in der Glacisplatte montieren, die Schaffung der SU-85, einen dedizierten Panzer ; im Gegensatz zu den deutschen Panzer, hatte die Sowjet Chassis ihrer Übertragung in die hintere, die Schaffung der Marke einteilige geneigten Glacis. Die SU-85 nutzten die hervorragende Mobilität und geneigte Panzerung des T-34-Chassis, machte seinen Low-Profile es schwieriger zu treffen, und die neue Waffe geholfen Offset die undergunned T-34-Panzer. Im Jahr 1944 kam eine neue vergrößerte Revolver heraus für die T-34, die es ermöglicht, die gleiche 85 mm Pistolengriff und die SU-85, aber immer noch wirksam, hat den Vorteil, in der Bewaffnung. Die Sowjets damit über die Entwicklung ein noch größeres Gewehr in der T-34-Chassis montieren gesetzt, und produzierte die SU-100, eines der besten Panzerjäger des Krieges, das ist genug Feuerkraft, um mit dem schwersten von deutschen Panzern zu tun hatte; der T-54/55-Familie - aber wie SU-85, seine Waffe wurde schließlich zu dem Drehturm der nächsten erfolgreichen Mitteltank ausgestattet.

Neben der Panzerjäger, die Sowjets entwickelte auch eine Reihe von eher traditionellen Sturmgeschütze mit Kasematte Halterungen, nachdem er zuvor entwickelte das Sturmgewehr-Äquivalent KV-2-Tank, die eine 152 Millimeter-Haubitze in einem riesigen Revolver, die erhebliche Schwierigkeiten Drehen gehabt auf unebenem Gelände. Die neuen Sturmgeschütze wurden auf der T-34-Chassis, KV-1S-Chassis und dem IS-2 basiert. Diese Sturmgeschütze jedoch erwiesen sich als ebenso gefährlich wie improvisierte aber verheerenden Panzerjäger, vor allem der 152 mm-Version, die beide den Spitznamen "Zveroboi" erhalten.

Nachkriegs

Eine Reihe von gefangenen StuGs wurden in der Sowjetunion renoviert und nach Syrien gegeben, zusammen mit Panzer IV, die sie kurz gegen Israel eingesetzt. Ein aufgenommenes syrische Panzer IV und StuG III sind auf dem Display an der Rüstung Museum in Israel. Das StuG war auch in Finnland der Nachkriegszeit zum Einsatz, wo eine Einheit auch gemischt StuGs und britischen Türmchen "Wagenlenker" Panzerjäger. Eine finnische StuG erscheint in dem Film "Der Adler ist gelandet" und Ex-finnischen StuGs seitdem in britische Kriegs Museen umgewandelt. Bovington Tank Museum in Dorset hat gemalt auf Finnisch Markierungen. Das Imperial War Museum Duxford Seite hat auch eine Ex-Finnland StuG aber seine Markierungen sind weniger eindeutig.

Ein weiterer StuG III, in den Besitz der Wheatcroft Collection, wartet auf die Wiederherstellung.

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