T-34

Tünnes Dötzer Kann 13, 2016 T 67 0
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Der T-34 war ein sowjetischer Mitteltank, die eine tiefgreifende und dauerhafte Wirkung auf den Gebieten der Panzertaktik und Design hatten. Zuerst im Jahre 1940 im Einsatz, hat sich oft als die effektive, effiziente und einflussTankDesign des Zweiten Weltkriegs beschrieben. Bei seiner Einführung, die T-34 besaß die beste Balance der Feuerkraft, Mobilität, Schutz und Robustheit jeder Tank. Seine 76,2 mm Hochgeschwindigkeitskanone war der beste Panzer-Waffe in der Welt zu dieser Zeit; seinen schweren geneigten Rüstung war undurchdringlich durch Standard-Panzerabwehrwaffen und außerdem war es sehr agil. Obwohl seine Panzerung und Bewaffnung wurden später in den Krieg, übertroffen, wenn sie zum ersten Mal mit ihm in der Schlacht im Jahre 1941 deutsche Panzer Generäle von Kleist und Guderian nannte es "die tödlichste Tank in der Welt."

Der T-34 war die Hauptstütze der sowjetischen Panzertruppen im gesamten Zweiten Weltkrieg. Die Bauart des Tanks wurden kontinuierlich während des Krieges verfeinert, um die Wirksamkeit zu erhöhen und die Kosten senken, so dass stetig größere Zahl von T-34 trotz schweren Verlusten aufgestellt werden. Es war die hergestellte Tank des Krieges, und die zweite am meisten produzierten Tank aller Zeiten, nach seiner Nachfolger, der Serie T-54/55. Bis zum Ende des Krieges im Jahr 1945 die T-34 viele leichte und schwere Panzer der Roten Armee Dienst ersetzt hatte. Es entfielen die meisten der sowjetischen Panzerproduktion, und nach dem Krieg es weithin exportiert wurde. Ihre evolutionäre Entwicklung führte direkt zu dem T-54/55-Serie von Tanks, gebaut bis 1981 und immer noch in Betrieb ab 2013 und die sich auf die T-62, T-72 geführt, und T-90 Panzer, die, zusammen mit einigen chinesischen Tanks auf der Basis der T-55, bilden das Rückgrat vieler Armeen auch heute. Im Jahr 1996 waren T-34-Varianten noch in Betrieb in mindestens 27 Ländern.

Entwicklung und Produktion

Ursprünge

Im Jahr 1939 waren die zahlreichen sowjetischen Panzer-Modelle der T-26 Schützenpanzer und der BT Serie von schnellen Panzer. Der T-26 war langsam bewegende, entworfen, um mit Infanterie auf dem Boden Schritt zu halten. Die BT Panzer waren Kavallerie Tanks: schnelllebigen und Licht, den Handlungsspielkriegsführung entwickelt. Beide waren sowjetische Entwicklungen ausländischer Motiven aus der Anfang der 1930er Jahre; die T-26 wurde auf der britischen Vickers 6-Ton basiert, und die BT Panzer wurden auf einem Entwurf vom amerikanischen Ingenieur Walter Christie basiert. Beide wurden leicht wie ihre ausländischen Kollegen, Beweis gegen Kleinwaffen, aber nicht Panzerbüchsen oder 37 mm Panzerabwehrkanonen gepanzert, aber beide wurden mit einem 45-mm-Kanone, die eine deutliche Verbesserung war bewaffnet.

Während der Schlacht von See Khasan im Juli 1938 und den Kämpfen an der Chalchin Gol im Jahre 1939, einem nicht angemeldeten Grenzkrieg gegen Japan, entfaltet die Sowjets fast 500 T-26, BT-5, und die BT-7 Panzern gegen die kaiserlichen japanischen Armee. Obwohl IJA Type 95 Ha-Go leichte Panzer hatten Dieselmotoren, dem T-26 und BT Tanks nicht. Ihre Benzinmotoren, die üblicherweise in Tank Designs von den meisten Nationen zu der Zeit verwendet, oft ging in Flammen auf, wenn sie von IJA Tank-killer Teams mit Molotow-Cocktails zu schlagen. Schlechte Qualität Schweißnähte in den sowjetischen Panzerplatten links kleine Lücken zwischen den Platten und flammenden Benzin aus den Molotow-Cocktails leicht in den Kämpfen und Motorraum eingedrungen; Teile der Panzerplatten, die mit Nieten zusammengebaut worden war, erwies sich als anfällig. Die sowjetischen Panzer wurden auch leicht von der japanischen Typ 95 Tank 37 mm Geschützfeuer zerstört, trotz der geringen Geschwindigkeit der Waffe, oder "zu jedem anderen geringsten Anlass." Die Verwendung von genieteten Panzerung führte zu einem Problem, als "Abplatzen", wobei die Auswirkungen der feindlichen Granaten, auch wenn sie es versäumt, den Tank zu deaktivieren oder zu töten, die Mannschaft auf ihre eigenen, würde die Nieten zu veranlassen, abbrechen und zu Geschossen im Inneren des Behälters .

Im Jahr 1937, vor diesen Kämpfen mit der japanischen Armee, die Rote Armee zugewiesen hatte Ingenieur Mikhail Koshkin, um ein neues Team zu führen, um einen Ersatz für die BT Panzer an der Kharkiv Komintern Locomotive Anlagen. Der Prototyp Tank, A-20 bezeichnet, wurde mit 20 mm der Rüstung, ein 45-mm-Kanone, und das neue Modell V-2-34 Motor angegeben ist, unter Verwendung von weniger brennbar Dieselkraftstoff in einem V12-Konfiguration von Konstantin Chelpan gestaltet. Es hatte auch eine 8 × 6-Rad-Antrieb Wandel ähnlich wie die BT Tanks 8 × 2, die es auf Rädern ohne Raupen laufen gelassen. Dieses Feature war stark von Wartung und Reparatur der unzuverlässigen Panzerketten aus den frühen 1930er Jahren gespeichert und erlaubt Tanks zu 85 Kilometern pro Stunde auf Straßen überschreiten, gab aber keinen Vorteil im Kampf. Von 1937 bis 1938, hatte Streckendesign verbessert und die Designer als es eine Verschwendung von Platz und Gewicht, trotz der Straße Geschwindigkeitsvorteil. Das A-20 ebenfalls integriert früheren Forschung in geneigten Rüstung: seine Allround-geneigten Panzerplatten waren eher Runden als senkrecht Rüstung abzulenken.

Nach den Kämpfen mit der japanischen Armee, Koshkin überzeugt sowjetische Führer Josef Stalin, ihn entwickeln eine zweite Prototyp, ein schwerer bewaffnet und gepanzert "universal Tank", die die Lektionen, die in diesen Kämpfen gelernt und konnte sowohl die T-26 zu ersetzen und Das BT-Panzer. Koshkin nannte das zweite Prototyp A-32, nach seiner 32 mm der Frontpanzerung. Es hatte eine L-10 76,2 mm Kanone, und das gleiche Modell V-2-34 Diesel. Beide wurden in Feldversuchen in Kubinka im Jahr 1939 getestet, wobei die schwerere A-32 beweist so mobil wie die A-20 zu sein. Eine noch schwerere Version der A-32, mit 45 mm Frontpanzerung, breitere Spuren und eine neuere L-11 76,2 mm Kanone, wurde für die Produktion wie die T-34 zugelassen. Koshkin wählte den Namen nach dem Jahr 1934, als er begann, seine Ideen über den neuen Tank zu formulieren und dieses Jahres Dekret Ausbau der Panzertruppe und die Ernennung von Sergo Ordschonikidse zum Tank Produktions Kopf zu gedenken.

Wertvolle Lektionen vom See Khasan und Chalchin Gol über Panzerschutz, Mobilität, Qualität Schweißen und Haupt Geschütze wurden in die neue T-34 Panzer, die eine wesentliche Verbesserung gegenüber dem BT und T-26 Panzer in allen vier Bereichen vertreten eingebaut. Koshkin Team abgeschlossen beiden Prototyp T-34 im Januar 1940. Im April und Mai, unterzog sie eine anstrengende 2.000 Kilometer langen Fahrt von Kharkiv nach Moskau zu einer Demonstration für die Kremlführer, auf die Mannerheim-Linie in Finnland, und zurück nach Kharkiv über Minsk und Kiew. Einige Antriebsstrang Mängel identifiziert und korrigiert.

Erste Produktions

Politischen Druck kam von konservativen Elemente in der Armee zu den Ressourcen in den Aufbau, die älteren T-26 und BT Tanks umzuleiten, oder T-34 Produktion bis zum Abschluss des erweiterten T-34M Design abzubrechen. Dieser Druck wurde gebracht, um durch den Entwickler des KV-1 tragen und IS-2-Panzer, die im Wettbewerb mit dem T-34 waren.

Widerstand der Militärführung und die Sorge um hohe Produktionskosten wurden schließlich von Sorgen über die schlechte Leistung der sowjetischen Panzer in der Winterkrieg in Finnland, und die Wirksamkeit der deutschen Panzer während der Schlacht um Frankreich zu überwinden. Die ersten Produktions T 34 wurden im September 1940 abgeschlossen ist, vollständig zu ersetzen die Produktion des T-26, BT-Reihe und der Mehr turreted T-28 Medium Tank am KhPZ Pflanze. Koshkin starb an einer Lungenentzündung am Ende des Monats und des T-34 Antriebsstrang Entwickler, Alexander Morozov, wurde zum Chief Designer.

Der T-34 stellte neue Herausforderungen für die sowjetische Industrie. Es hatte schwerere Rüstung als jeder Mitteltank bis heute produziert, und es gab Probleme mit fehlerhaften Panzerplatten. Nur Tanks Kompaniechefs 'konnte mit Funkgeräten ausgerüstet werden, die aufgrund ihrer Kosten und knapp - der Rest der Panzerbesatzungen in jedem Unternehmen signalisiert mit Fahnen. Die L-11 Gewehr nicht hinter den Erwartungen zurück, so dass die Grabin Designbüro am Gorki-Fabrik n.92 entwickelt eine überlegene F-34 76,2 mm Pistole. Kein Bürokraten würde die Produktion der neuen Waffe zu genehmigen, aber Gorki und KhPZ startete die Produktion es trotzdem; offizielle Erlaubnis kam nur von der Staatsverteidigungskomitee, nachdem Truppen lobte die Leistung der Waffe im Kampf gegen die Deutschen.

Die Produktion der ersten T-34 Serie - Modell 1940 - betrug nur etwa 400, bevor die Produktion wurde dem Modell 1941 eingeschaltet, mit F-34 Gewehr, 9-RS-Funkgerät, und noch dicker Rüstung.

Massenproduktion

Baugruppen für die T-34 entstand bei mehreren Anlagen: Kharkiv Diesel Fabrik N.75 versorgt das Modell V-2-34 Motor, Leningrader Kirow-Fabrik aus dem ursprünglichen L-11 Gewehr, und das Dinamo-Fabrik in Moskau elektrischen Komponenten hergestellt. Tanks wurden bei KhPZ N.183 an der Stalingrader Traktorenfabrik gebaut, im Frühjahr 1941, und ab Juli in Krasnoye Sormovo Werks N.112 in Gorki.

Nachdem in Deutschland überrascht Fall auf die Sowjetunion am 22. Juni 1941 zwang der Wehrmacht raschen Fortschritte der Evakuierung der sowjetischen Panzerfabriken bis zum Ural, ein Unternehmen von immensem Umfang und Eile, die enormen logistischen Schwierigkeiten vorgestellt und war extrem Bestrafung der betroffenen Arbeitnehmer . Alexander Morozov persönlich überwachte die Evakuierung aller qualifizierte Ingenieure und Arbeiter, Maschinen und Lager aus KhPZ zur Wiederherstellung der Fabrik auf dem Gelände des Dzherzhinski Ural Railcar Fabrik in Nizhny Tagil, umbenannt Stalin Ural Panzerfabrik N.183. Die Kirovsky Factory, evakuiert nur wenige Wochen vor den Deutschen umgeben Leningrad, zog mit der Kharkiv Diesel-Fabrik auf die Stalin Traktorenwerk in Tscheljabinsk, bald den Spitznamen Tankograd werden. Die Arbeiter und Maschinen aus Leningrader Woroschilow Panzerfabrik N.174 wurden in den Ural-Fabrik und der neuen Fabrik Omsk N.174 eingebaut. Die Ordzhonikidze Ural Schwer Machine Tool Works in Sverdlovsk absorbiert Arbeiter und Maschinen von mehreren kleinen Maschinenwerkstätten in den Weg der deutschen Streitkräfte.

Während diese Fabriken wurden rasch verlegt, die Industrie-Komplex rund um den Dzherzhinski Traktorenfabrik in Stalingrad weiter Doppelschichten arbeiten während des gesamten Zeitraums der Zurücknahme, um für die Produktion verloren bilden und produziert 40% aller T-34 während der Periode. Da die Fabrik wurde von schweren Kämpfen in der Schlacht von Stalingrad im Jahre 1942 umgeben ist, die Situation dort wuchs verzweifelt: Fertigungsinnovationen wurden durch Materialknappheit notwendig, und Geschichten bestehen aus unlackiertem T-34-Panzer aus der Fabrik gefahren direkt auf den Schlachtfeldern um ihn herum . Stalingrad gehalten Produktion bis September 1942.

Sowjet Designern bewusst waren bestimmte Design-Mängel in den Tank, aber die meisten der gewünschten Abhilfemaßnahmen würde Panzerproduktion verlangsamt zu haben und so nicht umgesetzt wurden: die einzigen Änderungen an den Fertigungslinien erlaubt bis zu 1944 waren die Produktion einfacher und billiger zu machen. Neue Methoden für die automatisierte Schweißen und Härten der Panzerplatte, einschließlich der Innovationen, die von Prof. Evgeny Paton entwickelt. Das Design des 76,2 mm F-34 Gewehr Modell 1941 von ursprünglich 861 auf 614 Teile Ein etwas wurde weniger beengten sechseckigen Revolver im Jahre 1942 eingeführt, reduziert; weil es verwendet Flachpanzerplatten anstatt gekrümmt diejenigen, war es tatsächlich schneller zu produzieren. Begrenzte Gummiversorgung, führte zur Annahme von Stahl-umrandeten Laufräder und eine neue Kupplung wurde auf eine verbesserte Fünfgang-Getriebe und Motor hinzugefügt, die Zuverlässigkeit verbessert.

Mehr als zwei Jahren, die Stückkosten der T-34 wurde von 269.500 Rubel im Jahre 1941 auf 135.000 verringert, bis 193.000, und dann. Produktionszeit wurde in der Hälfte von Ende 1942 zu schneiden, obwohl die meisten erfahrenen Arbeiter hatte auf das Schlachtfeld geschickt worden und wurden von einer gemischten Belegschaft, die 50% Frauen, 15% Jungen und 15% Invaliden und Greise eingeschlossen ersetzt. Ursprünglich "wunderschön gearbeiteten Maschinen mit ausgezeichneter Außenverkleidung vergleichbar oder überlegen zu denen in Westeuropa oder Amerika", später T-34 wurden viel mehr grob fertig; dies nicht die mechanische Zuverlässigkeit jedoch beeinträchtigen.

Im Jahr 1943 hatte T-34 Produktion im Durchschnitt 1.300 pro Monat zu erreichen; dies war das Äquivalent von drei vollen Kraft Panzerdivisionen. Bis zum Ende des Jahres 1945 mehr als 57.300 T 34 gebaut worden war: 34.780 T-34-Panzer in mehreren Varianten mit 76,2 mm Kanonen in 1940-1944, und ein anderes 22.609 der überarbeiteten T-34-85-Modell in 1944-1945. Der größte Einzelproduzent war Fabrik N.183, Gebäude 28952 T-34 und T-34-85s von 1941 bis 1945. Die zweitgrößte war Krasnoye Sormovo Werks N.112 in Gorki, mit 12.604 im Vergleichszeitraum.

Zu Beginn des Krieges waren die T-34 über vier Prozent des sowjetischen Panzer arsenal, aber am Ende ist es bildete von mindestens 55% der Tankproduktion.

Nach dem Ende des Krieges, wurden weitere 2.701 T 34 vor dem Ende der sowjetischen Produktion gebaut. Unter Lizenz wurde die Produktion in Polen und der Tschechoslowakei, wo 1380 und 3185 T-34-85s gemacht wurden, die jeweils von 1956. Insgesamt bis zu 84.070 T 34 sind vermutlich gebaut wurden, sowie 13.170 Selbstfahrlafetten neu gestartet auf T-34-Chassis aufgebaut. Es war die hergestellte Tank des Zweiten Weltkriegs, und die zweite am meisten produzierten Tank aller Zeiten, nach seiner Nachfolger, der Serie T-54/55.

Design

Überblick

Der T-34 war gut geneigten Rüstung, einen relativ starken Motor und breiten Ketten. Die anfängliche T-34-Version hatte einen leistungsstarken 76,2-mm-Kanone, und wird oft als das T-34/76. Im Jahr 1944 begann eine zweite Hauptversion Produktion, die T-34 bis 85, mit einem größeren 85-mm-Kanone soll mit neueren deutschen Panzer umzugehen.

Vergleiche zwischen dem T-34 und den USA M4 Sherman Panzer gezogen werden. Beide Panzer waren das Rückgrat der Panzereinheiten in ihren jeweiligen Armeen, verteilt beide Nationen diese Tanks, ihre Verbündeten, die auch verwendet werden, sie als tragende Säule der eigenen Panzerverbände, und beide wurden umfassend modernisiert und mit stärkeren Kanonen ausgestattet. Beide wurden für Mobilität und Einfachheit der Herstellung und Wartung ausgelegt, zu opfern einige Performance für diese Ziele. Beide Chassis wurden als Grundlage für eine Vielzahl von Begleitfahrzeugen, wie Rüstungen Bergungsfahrzeuge, Panzerjäger und selbstfahrende Artillerie eingesetzt. Beide waren ein etwa auch für die Standard deutschen Mitteltank, der Panzer IV entsprechen. Weder waren gleich um schwere Panzer in Deutschland, den Panther oder Tiger I; Die Sowjets nutzten die IS-2 schwere Panzer und die USA die M26 Pershing wie die schweren Panzer ihrer Streitkräfte statt.

Abmessungen, die Fahrgeschwindigkeit und die Motorleistung der verschiedenen Modelle unterschieden sich nicht signifikant, mit Ausnahme der T-43, die langsamer ist als die T-34 war.

Armour

Der T-34 war eines der am stärksten Panzer in der Welt im Jahr 1941. gute Rüstung Dicke wurde von der geneigten Rüstung Form, die den Schutz von über welche Rüstung Dicke allein würde anzeigen, vorgesehen verbessert. Einige Panzer hatte auch Applikationen Rüstung unterschiedlicher Dicke auf die Wanne und Turm geschweißt. So modifizierte Panzer s ekranami genannt.

Die Sowjetunion gespendet zwei Kampf verwendete Modell 1941 T-34 in die Vereinigten Staaten zu Testzwecken im späten 1942. Die Untersuchungen, an der Aberdeen Proving Ground durchgeführt, ergab, Probleme mit insgesamt Rüstung Verarbeitungsqualität, insbesondere der Platte schließt sich und Schweißnähte sowie wie die Verwendung von weichem Stahl kombiniert mit flachen Oberflächenhärten. Leak Probleme festgestellt wurden, sowie: "In einem schweren regen viel Wasser fließt durch Ritzen / Risse, die zu der Sperrung der elektrischen Ausrüstung und sogar Munition führt". Frühere Modelle der T-34, bis das Modell 1942 war Revolver, dessen Panzerung war weicher als der der anderen Teile des Tanks schlechte Beständigkeit sogar 37 mm Flakgranaten gegossen und angeboten.

Trotz dieser Mängel, erwies sich der T-34 Panzerung äußerst problematisch für die Deutschen in der Anfangsphase des Krieges an der Ostfront. In einer Kriegs Konto, kam ein einziges T-34 unter schweres Feuer beim Auftreffen auf eine der häufigsten deutschen Panzerabwehrkanonen in diesem Stadium des Krieges: "Bemerkenswert ist jedoch, eine bestimmt 37 mm Geschützbedienung berichteten 23 Mal schießen gegen einen einzelnen T-34 Panzer, nur die Verwaltung, um Revolverring des Tanks klemmen. " Ebenso ein deutscher Bericht Mai 1942 stellte die Unwirksamkeit ihrer 50-mm-Kanone und stellte fest, dass "die Bekämpfung der T-34 mit dem 5 cm KwK Tankpistole nur auf kurze Distanz von der Flanke oder von hinten, wo es wichtig ist möglich einen Treffer, wie senkrecht zu der Oberfläche zu erzielen. "

Als der Krieg ging weiter, und nach verloren die T-34 einige ihrer anfänglichen Vorteil. Bis Ende 1943 hatte es eine relativ leichtes Ziel für deutsche 75 mm-bewaffneten Panzer und Panzerabwehrkanonen zu werden, während Hits aus 88 mm-Streit Tigers, Flak und Pak 43 Panzerabwehrkanonen der Regel bewiesen tödlich . A 1 Bericht Wa Pruef vom 5. Oktober 1944 geschätzt, dass, mit der Ziel gewinkelt 30 Grad zur Seite, ein Panther-Panzer konnte den Turm eines T-34 bis 85 von der Vorderseite bei Entfernungen bis zu 2000 m, die Blende auf 1200 m zu durchdringen und die Stirn Panzerung bei 300 m.

Firepower

Die F-34 76,2 mm Kanone, auf die überwiegende Mehrheit der T-34 bis zum Beginn des Jahres 1944 produziert ausgestattet, war in der Lage zu einem frühen deutschen Panzerrüstung bei normaler Kampfbereiche durchdringen. Beim Schießen APCR Muscheln, es 92 mm Panzerung auf 500 m durchdringen konnte. Die besten deutschen Panzer von 1941, dem Panzer III und Panzer IV, hatte nicht mehr als 50 oder 60 mm Frontpanzerung. Die F-34 auch feuerte eine angemessene hochexplosiven Runde.

Die Pistole Sehenswürdigkeiten und Entfernungsmessung für die F-34 Kanone waren ziemlich grob, vor allem im Vergleich zu denen ihrer deutschen Widersacher, beeinflussen die Genauigkeit und die Fähigkeit, auf große Entfernung zu engagieren. Als Ergebnis der T-34 Zwei-Mann-Revolver, schwache Optik und schlechten Sichtgeräte, stellte die Deutschen:

Die Deutschen auch darauf hingewiesen, die T-34 war sehr langsam zu finden und sich Ziele, während ihre eigenen Panzer in der Regel bekommen konnte aus drei Runden für jeden durch den T-34 abgefeuert.

Beim neuen deutschen Panzer-Typen mit dicker Rüstung begann Mitte 1942 erscheinen, hatte der T-34 76,2 mm Kanone, um an ihren Flanken feuern, um das Eindringen zu gewährleisten. Als Ergebnis wurde die T-34 bis T-34-85 Modell aktualisiert. Dieses Modell, mit seiner 85 mm ZiS gun, sofern stark erhöhte Feuerkraft gegenüber dem Vorjahr T-34/76 Gewehr. Die 85-mm-Kanone könnte die Front eines Tiger I Panzer zwischen 500 und 1.000 m durchdringen je nach Seitenwinkel, dass der Tiger lag bei 30 bis 0 Grad auf. Gegen die Frontpanzerung des Panther bei 30 Grad zur Seite, konnte die T-34 bis 85 die nicht-Blende der Revolver auf 500 m zu durchdringen, was bedeutet, sogar ein Upgrade-Modelle der T-34 in der Regel erforderlich Wolfram-Runden oder mussten einen Panther flankieren um es zu zerstören.

Die größere Länge des 85 mm Gewehrlauf machte es notwendig für die Besatzungen, vorsichtig zu sein, es nicht zu in den Boden von besonders unebenen Straßen oder im Kampf zu pflügen. A. K. Rodkin kommentierte: "der Tank könnte den Boden mit ihm in der kleinsten Graben ausgehoben haben, wenn Sie sie abgefeuert Danach würde der Lauf am Ende wie die Blütenblätter einer Blume zu öffnen.." Standardpraxis beim Bewegen des T-34-85 Lang in Nicht-Kampfsituationen war es, voll erhöhen die Waffe, oder Rücklauf des Revolvers.

Beweglichkeit

Der T-34 wurde durch ein Modell mit V-2-34 38,8 L V12-Dieselmotor mit 500 PS angetrieben, was eine Höchstgeschwindigkeit von 53 km / h. Es verwendet die Schraubenfeder Christie Aussetzung der früheren BT-Serie Tanks, mit einem "slack Titel" Profilsystem mit einer Heckantriebsritzel und kein System der Rücklaufrollen für den Oberlauf der Spur, aber mit dem schweren verzichtet und unwirksam Cabrio-Laufwerk.

Im Winter 1941/42 hatte die T-34 einen deutlichen Vorteil gegenüber deutschen Panzer durch seine Fähigkeit, über tiefen Schlamm oder Schnee ohne bogging bewegen. Der Panzer IV, der nächste deutsche Äquivalent zu dieser Zeit, verwendet eine minderwertige Blattfederung und schmale Spur, um in solchen Bedingungen sinken tendenziell.

Ergonomik

Der T-34/76, wie viele andere moderne Panzer, hatte eine Zwei-Mann-Besatzung Revolveranordnung. Dies erforderte die Panzerkommandant zu zielen und schießen die Waffe, während mit, um mit anderen Tanks zu koordinieren und gegebenenfalls auch als ein Zugführer, und erwies sich als schlechter als die Drei-Mann-Revolver Besatzungen der deutschen Panzer III und Panzer IV Panzer, die das erlaubt sein Tank commander, sich allein auf diesen Job zu konzentrieren.

Zu Beginn des Krieges der Befehlshaber gekämpft zu einem weiteren Nachteil; die zukunftsÖffnungsLuke und der Mangel an Revolver Kuppel zwang ihn, das Schlachtfeld durch eine einzige Sichtschlitz und überfahrbar Periskop zu beobachten. Deutsch Kommandeure gern "Heads-up" zu kämpfen, mit ihrem Sitz angehoben und mit einer vollständigen Gesichtsfeld - in der T-34/76 war dies unmöglich. Sowjetischen Veteranen verurteilte die Turmluken der frühen Modelle. Den Spitznamen pirozhok wegen seiner charakteristischen Form, war es schwer und schwer zu öffnen. Die Beschwerden der Besatzung forderte die Designgruppe von Alexander Morozov führte im August 1942, um mit zwei Luken im Turm zu wechseln.

Die Ladevorrichtung hatte auch eine schwierige Aufgabe aufgrund des Fehlens eines Revolvers Korb; der gleiche Fehler war an allen deutschen Panzer vor dem Panzer IV vor. Der Boden unter der T-34 Revolver wurde von Munition in kleinen Metall-Boxen, mit einer Gummimatte abgedeckt aufbewahrt werden. Es waren neun bereit Schuss Munition in Racks auf den Seiten des Kampfraum verstaut. Sobald diese ersten neun Runden benutzt worden war, hatte die Crew um zusätzliche Munition aus den Bodentanks zu ziehen, so dass der Boden mit offenen Kästen und Strohmatten und reduzieren ihre Leistung übersät.

Die durch den engen T-34/76 Revolver, vor dem Krieg bekannten Probleme wurden vollständig mit dem Zusatz von einem Drei-Mann-Revolver auf dem T-34 bis 85 im Jahr 1944 korrigiert.

Allgemeine Zuverlässigkeit

Der T-34 breite Spur und die gute Federung gab es beispiellose Langlaufleistung. Schon früh im Leben des Tanks jedoch dieser Vorteil wurde durch die zahlreichen Kinderkrankheiten verringert beunruhigt die angezeigte Design: eine lange Reise könnte eine tödliche Übung für einen T-34 Tank zu Beginn des Krieges sein. Als im Juni 1941 die 8. mechanisierte Korps der DI Ryabyshev marschierten in Richtung Dubno, verlor das Korps die Hälfte seiner Fahrzeuge. A.V. Bodnar, der im Kampf 1941-42 war, erinnert sich:

Die Spuren der frühen Modelle waren die am häufigsten reparierte Teil. A.V. Maryevski erinnerte sich später:

Die Sowjetunion gespendet zwei Kampf verwendete Modell 1941 T-34 in die Vereinigten Staaten zu Testzwecken im späten 1942. Die Untersuchungen, an der Aberdeen Proving Ground geführt, markiert diese frühen Störungen, die wiederum wurden in einem 1942 sowjetische Bericht über die anerkannten Ergebnisse der Prüfung:

Tests in Aberdeen auch gezeigt, dass Triebwerke könnte zum Stillstand aus Staub und Sand Einnahme zu schleifen, wie der original "Pomon" Luftfilter war fast völlig wirkungslos und hatten unzureichende Luftzufluss Kapazität, hungern die Brennräume von Sauerstoff, Senken Kompression, und dadurch Beschränkung der Motor mit voller Kapazität. Der Luftfilter Problem wurde später durch den Zusatz "Cyclone" Filter auf dem Modell 1943 und noch effizienter "Multi-Cyclone" Filter auf der T-34-85 behoben.

Die Tests in Aberdeen zeigte auch andere Probleme. Die Revolverplatte auch schlechte Zuverlässigkeit gelitten. Die Verwendung von schlecht bearbeiteten, niedrige Qualität Stahlseitenreibungskupplungen und veraltete und schlecht gefertigte Übertragungs der T-34 gemeint häufigen mechanischen Versagen aufgetreten ist, und dass sie "schaffen eine unmenschliche Härte für den Fahrer". Ein Mangel an ordnungsgemäßer Installation und abgeschirmt Radios - wenn sie überhaupt existiert - beschränkt ihren Betriebsbereich unter 16 km.

Betriebliche Geschichte

Operation Barbarossa

Deutschland startete Operation Barbarossa, seinen Angriff auf die Sowjetunion am 22. Juni 1941. Die Existenz des T-34 erwies sich als eine psychologische Schock für deutsche Soldaten, die erwartet hatten, eine schlechtere Feind zu stellen. Zum größten Teil sind diese Erwartungen waren korrekt, aber die T-34 war eine bemerkenswerte Ausnahme, besser als alle Tanks die Deutschen in Dienst dann. Zunächst die Wehrmacht hatte große Schwierigkeiten zu zerstören T-34 im Kampf, als Standard deutschen Panzerkampfmittel als unwirksam erwiesen gegen seine schwere, geneigten Rüstung. Das Tagebuch von Alfred Jodl scheint Überraschung am Erscheinungsbild des T-34 in Riga zum Ausdruck bringen, und Adolf Hitler später sagte: "Wenn ich über die russischen Panzer Stärke im Jahre 1941 kannte ich nicht angegriffen".

Zu Beginn der Feindseligkeiten hatte die Rote Armee 967 T-34 Panzer und 508 KV Panzer konzentriert sie in fünf ihrer neunundzwanzig mechanisierte Korps. In einer der ersten bekannten Begegnungen gegen ein T-34, zerdrückt sie eine 37 mm Panzerabwehrkanone, zerstörte zwei Panzer IIs, und links von 14 Kilometer um Verwüstung, bevor eine Haubitze zerstörte es im Nahbereich. Der Deutschen Norm Panzerabwehrkanone, die 37 mm PaK 36, erwies sich als völlig wirkungslos gegen die T-34 zu sein; die Deutschen gezwungen, 105 mm Kanonen und 88 mm Flak in einem direkten Beschuss Rolle einsetzen, um sie zu stoppen.

Trotzdem hatte die Sowjetkorps mit diesen neuen Tanks ausgestattet meisten von ihnen innerhalb von Wochen verloren. Die Kampfstatistiken für 1941 zeigen, dass die Sowjets verloren durchschnittlich mehr als sieben Tanks für jeden deutschen Panzer verloren. Die Sowjets verloren insgesamt 20.500 Panzer 1941. Mindestens die Hälfte etwa aufgrund eines mechanischen Fehlers, Kraftstoffmangel, oder Aufgabe, anstatt direkten Feuer von deutschen Panzer oder Artillerie kam insgesamt T-34 die Verluste des ersten Sommers. Gab es einen Mangel von Werkstattausrüstung und Bergungsfahrzeuge, und es war nicht ungewöhnlich frühen T-34 zur Bekämpfung geben, der eine Ersatzübertragungs am Motordeck.

Andere Schlüsselfaktoren Verminderung der anfänglichen Auswirkungen der T-34 auf dem Schlachtfeld waren der schlechte Zustand der Führung, Panzertaktik und die Ausbildung der Besatzungen; Diese Faktoren wurden teilweise Folgen von Stalins Säuberungen der sowjetischen Offizierskorps im Jahre 1937, die Verringerung Moral und Effizienz der Armee. Dies wurde durch den Verlust von vielen der besten ausgebildetes Personal bei der der Roten Armee verheerende Niederlagen im Jahre 1941. Typische Besatzungen verschärft ging in den Kampf mit nur ihre militärische Grundausbildung und 72 Stunden des Unterrichts; nach Rüstung Historiker Steven J. Zaloga,

Weitere Kampf

Deutsch Infanterie begann Erhalt wachsende Zahl der Pak 40 75 mm, wie ihre Invasion vorangekommen, was zu durchdringen vermag der T-34 Panzerung waren. Größere Zahlen der 88 mm Flak auch eingetroffen, was leicht besiegen konnte eine T-34 auch bei großer Reichweite, obwohl ihre Größe und die allgemeine Schwerfälligkeit bedeutet, dass sie oft schwierig, in der rauen russischen Gelände in Position zu bringen.

Im Gegenzug begannen die Sowjets schrittweise Ausbau der T-34. Das Modell 1942 vorgestellten verbesserte Panzerung und viele vereinfachte Komponenten. Das Modell 1943 hatten mehr Rüstung wieder, ebenso wie eine erhöhte Kraftstoffkapazität und mehr Munition. Ebenfalls aufgenommen wurden eine verbesserte Motorluftfilter und eine neue Kupplung auf eine verbesserte und zuverlässigere Fünfgangschaltung ausgestattet. Schließlich wird das Modell 1943 hatte auch eine neue, etwas geräumiger Revolver eines gesonderten sechseckige Form, die leichter herzustellen war, von der verlassenen T-34M-Projekt abgeleitet.

Der T-34 war wichtig im Widerstand gegen die deutsche Sommeroffensive im Jahr 1942, und die Ausführung der Doppel Einkreisung Manöver, die von der deutschen Sechsten Armee in der Schlacht von Stalingrad im Dezember 1942 schnitt die Sechste Armee umgeben, und schließlich kapitulierte im Februar 1943, eine Kampagne, weithin als der Wendepunkt des Krieges an der Ostfront zu betrachten.

Im Jahr 1943 gründeten die Sowjets polnische und tschechische Armee-im-Exil, und diese begann, die T-34 Modell 1943 mit einer sechseckigen Revolver zu empfangen. Wie die sowjetischen Streitkräfte selbst, die polnischen und tschechischen Panzerbesatzungen wurden in die Tat schnell mit wenig Training geschickt, und erlitten hohe Verluste.

Im Juli 1943 startete die Deutschen Unternehmen Zitadelle, in der Region um Kursk, ihre letzte Großoffensive an der Ostfront im Zweiten Weltkrieg. Es war das Debüt der Panther-Panzer mit dem Hochgeschwindigkeits-75 mm KwK 42 L / 70 Gewehr, obwohl sie in unbedeutenden Zahlen kam mit der Hauptlast von der Panzer III, StuG III und Panzer IV durchgeführt. Die Kampagne vorgestellten die größten Panzerschlachten in der Geschichte. Die Hochwassermarke der Schlacht war die massive Panzerung Engagement am Prokhorovka, die am 12. Juli begann, obwohl die überwiegende Mehrheit der Rüstung Verluste wurden von Artillerie und Minen nicht Tanks auf beiden Seiten verursacht. Über 6.000 vollKettenFahrzeuge, 4.000 Kampfflugzeuge, und 2 Millionen Menschen werden geglaubt, um in diesen Kämpfen teilgenommen haben.

Entscheidung Das sowjetische Oberkommando, sich auf eine kostengünstige Konstruktion konzentrieren, Kostensenkung und Vereinfachung der Produktion, wo immer möglich, während nur so relativ kleine Verbesserungen, hatte sich als eine kluge Wahl für die ersten beiden Jahre des Krieges sein. Allerdings sind die Kämpfe um Kursk im Sommer 1943 gezeigt, dass die 76,2-mm-Kanone des T-34 war nicht mehr so ​​effektiv wie es im Jahr 1941 sowjetische Panzerbesatzungen war konnten die Frontpanzerung des neuen deutschen Panther oder Tiger zu durchdringen Ich Tanks bei Standard-Kampfbereiche ohne Wolfram-Runden und musste auf taktisches Geschick durch flankierende Manöver und kombinierte Waffen verlassen.

T-34-85

Nach upgunned deutschen Panzer IV mit dem Hochgeschwindigkeits-75-mm-Kanone wurden im Kampf im Jahre 1942 aufgetreten2, ein Projekt, um eine völlig neue Tank-Design begonnen, mit den Zielen der Steigerung Panzerung, während es moderne Funktionen wie eine Drehstabfederung und einem Drei-Mann-Revolver. Diese neuen Tank, dem T-43, war beabsichtigt, um ein universelles Tank, um sowohl die T-34 und das KV-1 schwere Panzer ersetzen.

Der deutsche Tiger I Panzer erschien an der Ostfront Ende 1942, als Reaktion auf die T-34. Sowjetbrenntests gegen einen gefangenen Tiger im April 1943 zeigte, dass der T-34 76-mm-Kanone könnte die vor dem Tiger I überhaupt, und die Seite nur aus nächster Nähe nicht durchdringen. Eine bestehende Sowjet 85 mm Flak, die 52-K, erwies sich als sehr effektiv gegen die Frontpanzerung des Tigers I, und so ein Derivat des 52-K wurde für Tanks entwickelt.

Trotz der Verbesserungen, war schwerer Rüstung des T-43 Prototypen noch nicht Beweis gegen die Tigers 88-mm-Kanone, während die Mobilität des Prototyps wurde festgestellt, schlechter als die T-34 zu sein. Obwohl die T-43 freigegebenen mehr als 70% seiner Komponenten mit dem T-34, Herstellung, es wäre immer noch eine signifikante Verlangsamung in der Produktion erforderlich, auch vor der Installation der schwereren 85-mm-Kanone. Folglich wird die T-43 wurde abgebrochen.

Das Scheitern der T-43-Projekt verließ die Rote Armee ohne die Aktualisierung auf die T-34/76 ist es erwünscht. Die sowjetische Führung machte dann die schwierige Entscheidung, die Fabriken umzurüsten, um eine verbesserte Version des T-34 zu produzieren, mit einem Revolver Ring aus 1.425 mm bis 1.600 mm vergrößert, so dass ein größerer Drehkopf montiert werden. Der T-43 Revolver-Design wurde in aller Eile von Vyacheslav Kerichev am Krasnoye Sormovo Fabrik geeignet ist, die T-34 passen. Dies wurde als ein Kompromiss zwischen Befürwortern für die T-43, und andere in der Oberkommando, die weiterhin so viele 76 mm-Streit T 34 wie möglich ohne Unterbrechung bauen wollte sehen. Die sich ergebende neue T-34 bis 85 hatte die 85-mm-Kanone und schließlich eine Drei-Mann-Revolver mit Radio. Nun benötigt der Kommandant nur, um den Tank zu befehlen, so dass der Betrieb der Pistole an den Richtschützen, und der Ladevorrichtung.

Die verbesserte T-34-85 wurde zum Standard sowjetischen Mitteltank, mit einer ununterbrochenen Produktionslauf bis zum Ende des Krieges. Ein T-34-85 zunächst kosten etwa 30 Prozent mehr zu produzieren als ein Modell 1943 bei 164.000 Rubel; Bis 1945 war diese zu 142.000 Rubel reduziert. Im Verlauf des Großen Vaterländischen Krieges die Kosten für ein T-34 Panzer wurde um fast die Hälfte im Jahr 1941 verringert, von 270.000 Rubel, während in der Zwischenzeit die Höchstgeschwindigkeit etwa gleich geblieben, und ihre wichtigsten Waffe Rüstungsdurch und Revolver Frontpanzerung Dicke sowohl nahezu verdoppelt.

Der T-34 bis 85 gab der Roten Armee einen Tank mit besseren Waffen und Mobilität als die deutschen Panzer IV Tank und Sturmgeschütz III Sturmgeschütz, aber es könnte der Panther Rüstung oder seinen 7,5 cm KwK 42 Pistole nicht überein. Allerdings machte die verbesserte Feuerkraft es viel effektiver gegen Panthers als frühere Modelle. Im Vergleich mit dem T-34 bis 85-Programm, die Deutschen stattdessen wählte einen Upgrade-Pfad auf der Grundlage der Einführung völlig neuer, teurer, schwerer und komplexer Tanks, stark verlangsamt das Wachstum der Produktion und ihrer Tank ermöglicht die Sowjets zu einem halten erhebliche zahlenmäßige Überlegenheit in Tanks. Bis Mai 1944 war T-34-85 Produktion 1.200 Flaschen pro Monat erreicht. In den ganzen Krieg, Produktionszahlen für alle Panther Arten erreicht nicht mehr als 6557 und für alle Tiger-Typen 2027. Produktionszahlen der T-34 bis 85 allein erreicht 22.559.

Manchurian Kampagne

Kurz nach Mitternacht am 9. August 1945, unter dem Deckmantel eines sintflutartigen Regen und durch Gelände von den Japanern vermutlich unpassierbar durch Panzerverbände zu sein, fiel die Sowjetunion Japan besetzten Mandschurei. Red Army kombinierten Waffenkräfte erzielt völlig überraschend und verwendet einen leistungsfähigen, tief eindringende Angriff in einem klassischen Doppel Einkreisung Muster, durch die T-34 bis 85 angeführt. Die gegenüberliegenden japanischen Streitkräfte war reduziert Eliteeinheiten hatte sich an andere Fronten gezogen worden und die verbleibenden Kräfte waren in der Mitte des Personalumsetzung, um eine Verteidigungstiefe zu bilden. Die wenigen verbliebenen japanischen Panzer sich ihnen zu stellen hauptsächlich Typ 97 Chi-Ha mittlere Panzer, dessen niedriger Geschwindigkeit 57 mm Kanone war kein Spiel für sie; und die Japaner hatte keine Artillerie größer als 75 mm, keine modernen Panzerabwehrwaffen und schwache Unterstützung IJAAF Kräfte, Technik und Kommunikation. Japanischen Streitkräfte waren überwältigt obwohl einige Aufmachungen Beständigkeit. Die US fiel die zweite Atombombe am 9. August, und der japanische Kaiser übertragen eine Kapitulation, um am 14. August, aber der Kwangtung-Armee nicht einen formalen Waffenstillstand, bis 17. August gegeben.

Koreakrieg

Viele Sowjet-Client und ehemaliger sowjetischer Satellitenstaaten verwendet T-34-85s nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs. Eine vollständige Brigade mit ca. 120 nordkoreanische T-34-85s ausgestattet war federführend an der Invasion in Südkorea im Juni 1950. Weitere T-34-Panzer später der erste Angriff Kraft, nachdem es in Südkorea eingedrungen war. Die nordkoreanische Tanks hatten überwältigende frühen Erfolge gegen südkoreanische Infanterie, Task Force Smith und US M24 Chaffee leichte Panzer. Die von den Amerikanern eingesetzt World War II-Ära 2,36-Zoll-Bazookas waren nutzlos gegen die T-34, ebenso wie die 75 mm Kanonen der M24 Chaffee.

Die nordkoreanische T-34 verloren ihre Dynamik, wenn sie US M26 gestoßen schwere Panzer und Schlachtflugzeug, und wenn die US Infanterie auf 3,5-Zoll-Super Bazookas Upgrade ihrer Panzerabwehrwaffen in aller Eile aus den USA eingeflogen. Das M4 Sherman und britischen Panzer wie der Centurion, Churchill und Cromwell auch in den Krieg. Wendete sich das Blatt zugunsten der Kräfte der Vereinten Nationen im August 1950, als die Nordkoreaner erlitten große Verluste Tank während einer Reihe von Schlachten, in denen ihre Feinde brachten ihre neuere Geräte zu tragen. Die US-Landungen auf Inchon am 15. September von den nordkoreanischen Versorgungsleitungen geschnitten, was zu der Treibstoff, Munition und andere Vorräte führen ihre Panzertruppen und Infanterie. Als Ergebnis hatten die Nordkoreaner, sich zurückzuziehen, und viele T-34 und schweren Waffen wurden aufgegeben. Zu der Zeit, die Nordkoreaner waren aus dem Süden, insgesamt 239 T-34 und SU-74 76s verloren gegangen war geflohen. Nach dem November 1950 wurde nordkoreanischen Rüstungs selten anzutreffen.

Noch ein paar Tank Engagements ereignete sich, als China in den Konflikt im Februar 1951 mit vier Regimenter der Tanks. Da diese Behälter wurden mit der Infanterie zerstreut, Tank zu Tank Kämpfen bei UN-Truppen waren selten. China produziert T-34-Panzer unter der Bezeichnung Type 58, obwohl die Produktion bald gestoppt, wenn der Typ 59 zur Verfügung standen.

A 1954 Umfrage festgestellt, dass es in allen 119 Tank vs. Tank Aktionen, bei denen US-Armee und Marine-Einheiten während des Koreakrieges, mit 97 T-34 bis 85 Tanks ausgeschlagen und eine weitere 18 wahrscheinlich. Die M4A3E8 wurde in 50% der Tank Aktionen, die M26 in 32%, und der M46 in 10% beteiligt. Die M26 und M46 erwies sich eine Overmatch für die T-34 bis 85 sein, wie ihre 90 mm HVAP Runde konnte den ganzen Weg durch die T-34 aus der Frontpanzerrüstung nach hinten schlagen, während die T-34-85 hatte Schwierigkeiten Eindringen in die Rüstung des M26 oder M46. Die M4A3E8, Brennen 76 mm HVAP Runden, war eine bessere Übereinstimmung mit dem T-34 bis 85, da beide Tanks könnten einander in normalen Kampfbereiche zu vernichten; jedoch die HVAP Runde gab der M4A3E8 einen Vorteil bei der Penetration.

Verwenden Sie in anderen Ländern

Die sowjetischen und der finnischen Armee verwendet T-34, bis die 1960er Jahre; der ehemalige enthalten die 76,2 mm-Streit Versionen bis mindestens 1968, als sie in die Dreharbeiten die Fortsetzung des Films Die Lebenden und die Toten wurden verwendet. Die finnischen Panzer wurden von den angreifenden Sowjets oder aus Deutschland gekauft Trophäen erobert. Viele der Т-34-85s wurden mit finnischer oder Western Ausrüstung verbessert, wie eine verbesserte Optik.

T-34 ausgestattet, viele der osteuropäischen Armeen und Armeen der anderen sowjetischen Satellitenstaaten. Sie dienten in der Unterdrückung der DDR-Aufstands vom 17. Juni 1953 sowie der ungarischen Revolution von 1956 zyprischen Nationalgarde Kräfte mit einigen 35 T-34-85 Tanks ausgestattet geholfen, einen Staatsstreich durch die griechische Junta gegen unterstützen Präsident Erzbischof Makarios am 15. Juli 1974. Sie sahen auch umfangreiche Maßnahmen gegen die türkischen Streitkräfte während der türkischen Invasion im Juli und August 1974 mit zwei großen Aktionen auf Kioneli und Kyrenia am 20. Juli 1974. Das T-34-85 war auch im Nahen Osten, den Vietnamkrieg als Bosnienkrieg verwendet, und sogar wie zuletzt.

Am 3. Mai 1995 ein Serbe T-34-85 angegriffen eine UNPROFOR Außenposten des 21. Regiments der Royal Engineers in Maglaj, Bosnien besetzt und verletzte sechs britische Friedenstruppen, einer von ihnen dauerhaft. Kroatien geerbt 25 oder 30 aus Jugoslawien, aber seit sie aus dem Verkehr gezogen. T-34 waren sporadisch in Afghanistan, aber es ist nicht bekannt, ob T-34 wurden gegen Koalitionstruppen verwendet, und Saddam Hussein hatte T-34 in der irakischen Armee in den frühen 1990er Jahren.

Mehrere afrikanische Staaten, darunter Angola und Somalia, haben T-34-85s in den letzten Jahren beschäftigt. T-34-85s wurden von Angola und Kuba während des angolanischen Bürgerkrieg zur Bekämpfung der UNITA und der South African Defence Force eingesetzt. Es war nützlich gegen leichte Infanterie, zeigte aber anfällig gegenüber den südafrikanischen Panzerfahrzeuge zu sein.

Nachfolger

Im Jahr 1944 wurde der Vorkriegs Entwicklung eines fortgeschrittenen T-34 Tank wieder aufgenommen, was zu dem T-44. Der neue Tank hatte einen Revolver Entwurf basiert auf dem T-34 bis 85, sondern kennzeichnete einen neuen Rumpf mit Drehstabfederung und quer eingebauten Motor; es ein niedrigeres Profil als die T-34-85 hatte und einfacher herzustellen. Zwischen 150 und 200 dieser Panzer vor dem Ende des Krieges gebaut. Mit erheblichen Veränderungen Antriebsstrang, eine neue Revolver und 100-mm-Kanone, wurde es den T-54, Beginn der Produktion im Jahre 1947.

Betreiber

Folgende Länder haben die T-34 verwendet. Ab 1996 blieb sie in Betrieb in 27 dieser Länder, durch Sternchen gekennzeichnet.

Ab 2012 ist die T-34 vor allem im Schutzgebiet, in einem leichten Panzer Rolle verwendet werden, oder als Infanterie-Backup behandelt. In einigen Ländern der Dritten Welt, ist es auch als eine sekundäre oder sogar primären Tank, wo moderner Tank Designs nicht Betrieb genommen noch.

Rot = ehemaliger Betreiber
Schwarz = Strombetreiber
Rosa = bisherigen Betreiber; ungewiss, ob immer noch mit

Symbolik

Ein T-34-85 Tank Denkmal in der ostdeutschen Stadt Karl-Marx-Stadt wurde das Ziel eines 1980 Bombenangriff, der kleinere Schäden am Fahrzeug zugefügt und blies in der Nähe von Fenster. Der Bomber, Josef Kneifel, wurde zu lebenslanger Haft in Bautzen verurteilt, wurde aber nach einem Abkommen mit der Bundesregierung im Jahr 1987. Nach der deutschen Vereinigung im Jahr 1990 veröffentlicht, wurde der Tank in einem Museum in Ingolstadt übernommen.

Eine weitere solche Tank, oben auf dem Denkmal für sowjetische Panzerbesatzungen in Prag angebracht ist, stand im Mittelpunkt der bedeutenden Kontroversen. Das Denkmal, lokal auch bekannt als "Sankt-Behälter, 'beabsichtigt, Lt IG vertreten Goncharenko-T-34-85, dem ersten sowjetischen Panzer nach Prag Mai 1945 in Kraft, tatsächlich trug eine IS-2m schweren Panzer. Für viele in Prag, war der Tank auch eine Erinnerung an die sowjetische Invasion, die den Prager Frühling von 1968 im Jahre 1991 endete Der Tank wurde Rosa von Künstler David Černý gemalt Nach einem offiziellen Protest der russischen Regierung, die Verhaftung von Černý ein Wappen offizielle grüne Farbe, öffentliche Demonstrationen und eine weitere Schicht von rosa Farbe durch fünfzehn Abgeordnete angewandt wurde der Tank schließlich zu einem Militärmuseum entfernt.

Vier Tanker und ein Hund, ein sehr erfolgreicher Krieg-Themen-polnischen Fernsehserie der 1960er Jahre, angepasst den Roman mit dem gleichen Namen von der polnischen Schriftsteller Janusz Przymanowski, sich eine Volksarmee Polens Freiwilligen. Die Serie machte T-34 Panzer Nummer 102 eine Ikone der polnischen Volkskultur. Es wurde auch in anderen Ostblockländern, wo es war auch gut angenommen, überraschend auch in der DDR gezeigt. Zu Beginn der Wiederholungen des Schwarz-Weiß-Serie des 21. Jahrhunderts immer noch schaffen, ein großes Publikum anzuziehen.

In Budapest am 23. Oktober 2006, die 2006 Proteste in Ungarn ihren Höhepunkt während der 50. Jahrestag der ungarischen Revolution von 1956. Die Demonstranten gelungen, eine unbewaffnete T-34 Panzer, die Teil einer Gedenkstätte Ausstellung war zu starten, und verwendet es Ausschreitungen gegen Polizeikräfte . Der Tank fuhr ein paar hundert Meter, dann hielt vor der Polizei, so dass keine Verletzungsgefahr.

Varianten

Es gab zwei Hauptproduktions Familien der T-34, die jeweils mit Untervarianten. Identifizierung von T-34-Varianten können kompliziert sein. Turret Guss, Oberflächendetails, und Geräte unterschieden sich zwischen den Fabriken; in der Mitte der Produktionsläufe wurden neue Funktionen hinzugefügt oder ältere Tanks nachgerüstet; beschädigten Panzer wurden wieder aufgebaut, manchmal mit dem Zusatz von neueren Modell-Ausrüstung und sogar neue Türmchen.

Die Rote Armee hatte nie eine konsequente Politik für die Benennung des T-34. Da zumindest in den 1980er Jahren jedoch viele akademische Quellen sowjetischen Stil Nomenklatur verwendet: T-34 für die Modelle mit 76,2 mm Kanonen bewaffnet, und T-34 bis 85 für die Modelle bewaffnet mit 85 mm Kanonen, mit kleineren Modelle von Jahr zu unterscheiden, wie T-34 Modell 1940 Einige russische Historiker verwenden unterschiedliche Namen: sie beziehen sich auf die ersten T-34 als T-34 Modell 1939 anstelle von 1940 alle T-34 mit dem Original-Turm und F-34 Pistole Modell 1941 statt der Modelle 1941 und 1942, und die Sechskant-Revolver T-34 als Modell 1942 statt 1943.

Deutsch militärischen Geheimdienstes im Zweiten Weltkrieg bezeichnet den beiden Hauptproduktions Familien als T-34/76 und T-34/85, mit Untervarianten Empfangen Buchstabenbezeichnungen wie zB T-34 / 76A Diese Nomenklatur wurde häufig in den Westen genutzt, vor allem in der populären Literatur. Als die deutsche Wehrmacht T-34 gefangen genommen, bezeichnet er sie Panzerkampfwagen T-34, wo das "r" stand für russisch. Die Finnen bezogen auf die T-34 als Sotka, nach der Schellente, einem Meer Ente, weil die Seiten Silhouette des Tanks glich einem Schwimmwasservögel. Die T-34-85 wurde pitkäputkinen Sotka genannt.

Der T-34 war die ursprüngliche Tank mit einem 76,2-mm-Kanone in einem Zwei-Mann-Revolver.

  • Modell 1940: Frühe, kleine Produktion mit dem L-11 76,2 mm Panzerkanone laufen.
  • Modell 1941: Hauptproduktion mit dicker Panzerung und der überlegenen F-34 76,2 mm Pistole.
  • Modell 1942: Dickere Rüstung, viele kleinere Herstellungsverbesserungen.
  • Modell 1943: Eingeführt Mai 1942 Mehr Munition und Treibstoff, sehr geringe Panzerung Anstieg. New sechseckigen Türmchen, Spitzname "Mickey Mouse" von den Deutschen wegen seines Aussehens mit der Zwillings, runde Turmdachluken geöffnet. Später Produktion hatte eine neue Kommandantenkuppel.

Die T-34-85 war eine große Verbesserung mit einer 85 mm Kanone in einer Dreimannrevolver. Alle T-34-85 Modelle sind von außen sehr ähnlich.

  • Modell 1943: Kurzproduktionslauf von Februar bis März 1944 mit D-5T 85 mm Kanone.
  • Modell 1944: Produktion von März 1944 bis zum Ende dieses Jahres, mit einfacheren ZiS-S-53 85-mm-Kanone, Radio bewegt vom Rumpf in einen Revolver mit verbesserten Layout und Sicht neue Richtschützen.
  • Modell 1945: Produktion von 1944 bis 1945, mit einem elektrisch angetriebenen Revolverquermotor, eine vergrößerte Kommandantenkuppel mit einem einteiligen Luke, und dem TDP Rauchsystem mit elektrisch gezündet MDSh Kanistern.
  • Modell 1946: Produktion Modell mit der verbesserten V-2-34M Motor, neue Räder und andere Kleinigkeiten.
  • Modell 1960: Eine Sanierung Programm eine neue V-2-3411 Motor und andere Modernisierungen.
  • Modell 1969: Eine weitere Sanierungsprogramm Einführung Nacht fahren Ausrüstung, zusätzlicher Kraftstoff und andere Modernisierungen.

Andere gepanzerte Kampffahrzeuge

  • Flammenwerfer Tanks: OT-34 und OT-34-85 wies einen innen montierten Flammenwerfer ATO-41 Ersetzen der Rumpfmaschinengewehr.
  • PT-1 T-34/76: Protivominniy Tral Bergwerk Rollenbehälter, meist auf T-34 Modell 1943 oder T-34-85-Chassis aufgebaut.
  • Selbstfahrlafetten und Panzerjäger:
    • SU-122, eine Panzerhaubitze der Basis von T-34 Modell 1943 Chassis.
    • SU-85, einen Panzerjäger auf Basis von T-34 Modell 1943-Chassis.
    • SU-100, ein Panzerjäger auf Basis von T-34-85-Chassis.
  • T-34/57: Weniger als 324 T-34 im Jahr 1941 und von 1943 bis 1944 wurden mit den ZiS-4 oder den Einbau ZIS-4M Hochgeschwindigkeits-57-mm-Kanone als Tank Jägern verwendet werden.

Überlebenden Fahrzeuge

Teilweise aufgrund der großen Anzahl hergestellt, es gibt Hunderte von überlebenden T-34. Beispiele für diese Tanks sind in den Sammlungen der bedeutendsten Militärmuseen, und Hunderte mehr als Kriegerdenkmäler zu dienen. Viele sind in Privatbesitz, und entmilitarisierten Arbeitstanks ändern Hände für US $ 20.000-40.000. Einige können noch in der Zweitlinien-Kapazität in einer Reihe von Dritte-Welt-Militär zu dienen, während andere den Einsatz in einem zivilen Kapazitäten zu finden, vor allem in Film machen. In vielen Zweiten Weltkrieg Filme wie Der Soldat James Ryan, der Schlacht an der Neretva und Stoßtrupp Gold, wurden T-34-85 Tanks modifiziert, um Tiger I Panzer ähneln, aufgrund der Seltenheit der letzteren Fahrzeugs.

Im Jahr 2000 wurde ein T-34 Modell 1943 gewonnen, die 56 Jahre an der Unterseite ein Moor in Estland verbracht hatte. Der Tank war gefangen genommen worden und zurückziehenden deutschen Truppen, die sie in den Sumpf geworfen, wenn es der Treibstoff ausging verwendet. Die anaeroben Umgebung des Moores bewahrt den Tank und gewährleistet, gab es keine Anzeichen von Undichtigkeit, Rost, oder andere bedeutende Wasserschäden. Der Motor wurde zum vollen Arbeitsauftrag wiederhergestellt.

Andere bedeutende überlebenden T-34 gehört ein Modell 1941 im US Army Ordnance Museum in Aberdeen, Maryland eine der ältesten überlebenden Fahrzeuge. Die Französisch Musee des Blindes in Saumur hält zwei T-34, darunter eine voll funktionsfähig, die in der Tätigkeit an der Sommer "Carrousel" live Tank Ausstellung angezeigt wird. Das Mandela Way T-34 Panzer, ein privat geführtes T-34-85, nachdem der Straße es liegt in der Nähe von Bermondsey, London gelegen genannt, wird häufig von Künstlern und Graffiti übermalt.

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