USS Pontoosuc

Veronika Abich Kann 13, 2016 U 0 0
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USS Pontoosuc war eine Union Navy Schiff in den amerikanischen Bürgerkrieg. Eine Seitenscheibe Kanonenboot, Pontoosuc wurde unter Vertrag mit GW Lawrence und dem Portland Company, Portland, Maine gebaut und wurde für Pontoosuc, Illinois auf dem Mississippi River benannt. Sie wurde in Portland am 10. Mai 1864 mit Lieutenant Commander George A. Stevens das Kommando in Auftrag gegeben.

Wartungs-Inspektionen

In den Südatlantik Blockadegeschwader am 9. Juni 1864 bestellt, sie bald nach Norden zurück und am 12. August verließ New York auf der Suche nach dem Confederate Raider CSS Tallahassee. Ankunft in Halifax bald nach 0600 am 20. August, entdeckte sie ihre Beute gesegelt war. Sofort im Gange, Pontoosuc setzte ihre Suche nach Norden zu den Fangflotten in den Golf von St. Lawrence. Tallahassee hatte jedoch nach Süden auf dem Weg zurück in Wilmington, North Carolina gedreht.

Pontoosuc kehrte nach New York am 30. August 1864 und nahm Eskortierarbeiten. Mitte Dezember, sie Blockade Pflichten wieder aufgenommen hatte, aus Wilmington. Am 24. und 25. Dezember nahm sie an den Angriff auf Fort Fisher, der Rückkehr in das Fort in der erfolgreichen Mitte Januar 1865 wieder angreifen berappen. Im Februar zog die Cape Fear River für Operationen gegen Fort Anderson. Nach dem Fall von Wilmington sie wieder aufgenommen Kreuzfahrt vor der Küste. Sieben der Pontoosuc Matrosen erhielten die Ehrenmedaille für ihre Handlungen während dieser Kampagne: Cabin Boy John Anglin, Steuermann Asa Betham, Bootsmaat Robert M. Blair, Hauptmann von der Back John P. Erickson, Landsman George W. McWilliams, Oberquartiermeister James W. Verney und Segelmacher Der Kamerad Anthony Williams.

Nach dem Krieg kehrte sie nach Boston, wo sie außer Dienst gestellt wurde, 5. Juli 1865 und wurde 3 Oktober 1866 verkauft.

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