Viva Palestina

Milly Krenz April 7, 2016 V 2 0
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Viva Palestina ist eine in Großbritannien ansässige Organisation früher als gemeinnützig registriert. Der Körper entstand im Januar 2009 mit dem ursprünglichen Absicht der Führung eines Konvois der humanitären Hilfe in den Gazastreifen. Seine Ziele sind die "Rückstellung aus dem Vereinigten Königreich von Lebensmitteln, Medizin und lebenswichtigen Gütern und Dienstleistungen, die von der Zivilbevölkerung notwendig" und "Hervorhebung der Ursachen und Folgen von Kriegen im Hinblick auf die Erreichung des Friedens."

Hintergrund

Viva Palestina wurde während des Gaza-Krieges im Januar 2009 von einer Gruppe einschließlich der britische Abgeordnete George Galloway etabliert.

Erste Konvoi

Am 14. Februar 2009, nach Anheben über 1.000.000 £-Wert von humanitärer Hilfe in weniger als vier Wochen Hunderte von Freiwilligen startete die erste Konvoi mit rund 110 Fahrzeugen für den Einsatz in Gaza gedacht. Darunter waren ein Feuerwehrauto von der Feuerwehrgewerkschaft, zwölf Krankenwagen, einem Boot und Lastwagen voller Medikamente, Werkzeuge, Kleidung, Decken und Geschenke für Kinder gespendet. Die 5.000-Meile Strecke ging durch Belgien, Frankreich, Spanien, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen und Ägypten.

Am 20. Februar verurteilte Galloway Lancashire Polizei festgenommen, nachdem sie neun der Probanden unter dem Terrorism Act einen Tag vor dem Start des Konvois. Er sagte: "Die Festnahmen waren klar bewusst für den Vorabend der Abfahrt des Konvois zeitlich Fotografien des hochkarätigen entreißen auf der M65 wurden sofort der Presse zugeführt, um den Nachrichtenwert der Abstrich, die auf den Konvoi verübt wurde zu maximieren. . " Viva Palestina meldete einen 80% igen Rückgang der Spenden nach Ausstrahlung der Festnahmen und Vorwürfe der BBC. Alle Festgenommenen wurden später ohne Anklage freigelassen.

Iranischen Nachrichtensender Press TV reiste mit dem Konvoi über eingebettete Reporter, während Hassan Ghani und Yvonne Ridley einen Dokumentarfilm über sie.

Der Konvoi kamen in Gaza über den Grenzübergang Rafah am 9. März 2009 in Begleitung von etwa 180 zusätzliche Lkw von Beihilfen durch Libyens Gaddafi-Stiftung und der International Organization for Peace, Pflege und Entlastung gespendet. Diese Fahrzeuge waren nicht erlaubt, mit dem britischen Konvoi zu überqueren und wurden durch Israel umgeleitet. Nicht alle von der britischen Beihilfe wurde geliefert. Bei Al-Arish die Egytian Behörden suchten alle Fahrzeuge der Einnahme von allen Beihilfen es nicht halten medizinischen sein. Alle Fahrzeuge, jedoch hat es über mit Ausnahme des Feuerwehrauto und Schiff, die auch von der ägyptischen Regierung blockiert wurden. Das Boot ist zu einem späteren Zeitpunkt in einer Flottille von Handwerk, das Viva Palestina beabsichtigt, in den Gazastreifen Hafen nehmen geliefert werden. Der Konvoi wurde insgesamt mit Kevin Ovenden geführt. Auf seiner Rückkehr in die Heimat wurde sie von Anhängern begrüßt.

Vereinigte Staaten von Amerika in der Luft "Konvoi"

Eine Delegation aus den USA, zusätzlich zu den in Großbritannien ansässigen Veranstalter wurde nach Ägypten geflogen. Israel dann einen "Konvoi von 200 US-Aktivisten ... auf in den Gazastreifen über Ägypten zu überqueren" 17. Juli 2009. Ein Großteil ihrer Hilfe wurde die Einreise verweigert. Die Operation war figur unter der Leitung von George Galloway und Vietnam-Krieg-Veteran Ron Kovic.

Die Anti-Defamation League äußerte Bedenken, dass der Konvoi würde Hamas zu unterstützen und forderte die US-Justizministerium, zu untersuchen. Befürchtungen, dass die US Freiwillige würden rechtliche Schwierigkeiten bei ihrer Rückkehr nach Hause begegnen zu beschwichtigen, Hamas stimmte zu, dass die Beihilfen, die direkt mit Nicht-Regierungsorganisationen und nicht durch ihre Regierung geliefert werden.

Dritten Konvoi

Am 6. Dezember 2009 ging der dritte Viva Palestina Konvoi von London. Dieser Konvoi, das zweite, um die UK auf der Straße zu verlassen, wurde von Freiwilligen aus verschiedenen Ländern. Es sammelte zusätzliche Unterstützung in Istanbul und Damaskus), und reiste wieder über Frankreich, Belgien, Luxemburg, Deutschland, Österreich, Italien, Griechenland, Türkei, Syrien, Jordanien, zurück durch Syrien, Ägypten und schließlich vor dem Eintritt in Gaza via Rafah. Die vorgesehene Datum der Einreise war am 27 Dezember 2009, dem ersten Jahrestag des 2008-2009 Israel-Gaza-Konflikt, aber aktueller Eintrag wurde am 7. Januar 2010.

Am 5. Januar 2010 brachen Schlägereien zwischen Mitgliedern des Konvois und ägyptische Polizei in Al-Arish, nachdem ein Teil der Konvoi nach Gaza verwehrt. Am folgenden Tag, während der Solidaritätsproteste an der Grenze bei Rafah durch Palästinenser im Gazastreifen statt warten auf die Ankunft des Konvois, brach Gewalt was in der Krankenhausaufenthalt von mindestens drei Palästinenser und dem Tod eines ägyptischen Polizisten.

Am 7. Januar wurde es von Democracy Now berichtet! - Zusammen mit einem Interview mit Galloway -, dass der Konvoi hatte erfolgreich die ägyptische Grenze zu Gaza gekreuzt und fing an, die Hand aus der Medizin.

Am 8. Januar wurde George Galloway aus Ägypten deportiert und zur unerwünschten Person erklärt. Der ägyptische Außenminister Ahmed Aboul Gheit bezeichnete den Hilfskonvoi als "Farce" und sagte, das Land würde eine solche Solidaritätskonvois in die Hamas geführte Küste nicht mehr zulassen.

Ankündigungen

Spät im Jahr 2009, sagte Viva Palestina-Gründer George Galloway, dass er mehr Viva Palestina Konvois planen. "Nächstes Jahr werden wir einen Viva Palestina Konvoi Hugo Chavez aus Venezuela zu bringen, vielleicht eines aus dem Iran, die wir diskutieren derzeit. Und Menschen aus anderen Ländern, wie Australien und Südafrika werden auch fragen, ob sie sich beteiligen können".

Anschließend wird in einem 11. Januar 2010 Interview mit Anas Tikriti British-basierte arabische Diaspora Fernsehsender Al Hiwar, sagte Galloway, dass der Link Chavez war weniger wahrscheinlich geschehen, als es gewesen war, aber das Viva Palestina würde Gaza Hafen auf dem Seeweg zu gelangen. Das ist ähnlich wie Projekte des Free Gaza Movement.

Türkisch-geführten Gaza-Flottille

Fatima Mohammadi, Kevin Ovenden und Nicola Enchmarch von Viva Palestina waren an Bord der Schiffe der Gaza-Flottille von den Israelis überfallen. Die Flottille war mit der gemeinnützigen türkischen IHH Organisation organisiert. Die IHH schickte die Mavi Marmara, auch die Durchführung Viva Palestina Delegierten, auf dem neun Menschen wurden von israelischen Kommandos getötet. Die Free Gaza Movement, die Erfahrung des Sende Boote zuvor hatte, schickte die MV Rachel Corrie.

Weitere Konvois

Kurz nach der Flottille, im Sommer 2010, eine Gruppe von früheren Viva Palestina Freiwilligen angekündigt, dass sie ausgeführt werden, eine politisch unabhängige Land Konvoi mit der Absicht der zeitgleich mit einer erwarteten zweiten türkischen geführten Versuch, Gaza auf dem Seeweg zu gelangen. Drei Tage nach dieser Ankündigung, bei einem pro-palästinensische Demonstration vor der israelischen Botschaft in London, kündigte George Galloway einen neuen Viva Palestina Konvoi Land, um mit einem weiteren Versuch, Gaza auf dem Seeweg geben zusammenfallen.

Die beiden Projekte voran mit dem ehemaligen immer den Weg zum Konvoi, der die UK am 10 Oktober 2010 verstorbenen Hoffnung, und mit ihr mehrere Freiwillige aus der IHH Flottille sowie anderen internationalen Solidaritätsorganisationen, und reiste über Frankreich, Spanien, Marokko, Algerien, Tunesien und Libyen, bevor zum Opfer zu fallen, was sie behaupteten war das Werk von einem Hochstapler, die, wie sie sagten, sagte ihnen, sie würden Passage durch den ägyptischen Grenze, weil sie werden zusammen mit der offiziellen libyschen "Al-Quds-5" Reisen gewährt werden Konvoi, der, wie ein Regierungskonvoi hatte Ausnahmegenehmigung. Als Ergebnis der Täuschung und Verwirrung, wurde Road to Hoffnung in Libyen, wo er blieb in November 2010. Am 11. November 2010 ins Stocken geraten, während an Bord der Fähre soll den Konvoi nach Al Arish in Ägypten zu transportieren, Road To Hoffnung behauptet, dass 10 Mitglieder des Konvois wurden durch den Kapitän entführt. Sie wurden nach Griechenland, wo sie einige Tage später freigelassen wurden übernommen.

Letzteres Projekt wurde Viva Palestina ist "Lifeline 5", die die UK am 18. September 2010 verlassen und reiste über Griechenland, die Türkei und Syrien in Verbindung mit Partnern wie der Europäischen Kampagne, um die Belagerung des Gazastreifens zu beenden. Am 13. Oktober, mit der Unterstützung der syrischen und anderen Behörden, die Fähre mit medizinischer Hilfe wurde schließlich von den ägyptischen Behörden dürfen in Al Arish andocken und von dort erlaubt, durch den Grenzübergang Rafah übergeben. Mehr als 10 Konvoi-Mitglieder wurden der Zugriff verweigert. Es Gaza erfolgreich erreicht und hat seine Hilfe.

Empfängern der Hilfe und Untersuchungen

Während in Gaza, berichtete AFP, dass Viva Palestina spendete mehr als 100 Fahrzeuge, die Hilfe im Wert von mehr als 1,4 Millionen US-Dollar an die Hamas-geführte Regierung im Gazastreifen. Finanzielle Unterstützung für die Hamas ist rechtswidrig in Kanada, den Vereinigten Staaten und den meisten EU, wegen der Hamas Einstufung als terroristische Organisation. Die Anti-Defamation League in einem offenen Brief an das US Department of Justice zu fragen, dass sie eine Untersuchung einleiten. Britische Charity Kommission zu dem Schluss, dass es keine Beweise dafür, dass die Nächstenliebe der Eigenschaft wurde die Hamas zur Verfügung gestellt.

Die Untersuchung des Charity Kommission ergab, dass Viva Palästina war eine Wohltätigkeitsorganisation, da die Versuche der Gründung des Treuhänders, um die Zwecke der Wohltätigkeit zu ändern, so dass es ein nicht-gemeinnützige Organisation wurde nicht rechtswirksam. Der Schluss gezogen, dass es keine Beweise dafür, dass die Nächstenliebe der Immobilie wurde zu Hamas vorgesehen auf der Grundlage des Materials untersucht. Es wurde festgestellt, dass die Nächstenliebe hatte die Öffentlichkeit mit der Behauptung in der ersten Konvoi auf über 1 Mio. £ erhoben haben, weil dieser Betrag inklusive der geschätzte Wert der im Laufe des Konvois, die bei der Ankunft in Gaza gespendet wurden angehoben Ware irregeführt werden. Es befand, dass Missmanagement in der Verwaltung eines Charity der Charity-Fonds, um unnötige Risiken ausgesetzt hatte.

Die Kommission entfernt die Anerkennung der Organisation als eine Wohltätigkeitsorganisation im November 2013 Ron McKay, Pressesprecher George Galloways, wurde befohlen, Konten ab 2009 im September geben, aber, da er nicht ein Treuhänder, die er gegen die regierende auf Berufung eingelegt hat die Begründung, dass er nicht in der Lage zu erfüllen ist.

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