Wallace D. Hayes

Becky Blume April 7, 2016 W 0 0
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Wallace D. Hayes war Professor für mechanische und Raumfahrttechnik an der Princeton University und einer der weltweit führenden theoretischen Aerodynamiker, dessen zahlreiche und grundlegende Beiträge zu den Theorien der Über- und Hyperschallströmung und Wellenbewegungen stark beeinflusst das Design der Flugzeuge mit Überschallgeschwindigkeit und Raketen auf Hyperschallgeschwindigkeiten. Diese stark verbessert die Entwicklung von Überschallflug und Überschallflugzeuge Design.

In einer Reihe von Veröffentlichungen, beginnend im Jahr 1947 mit seinen Ph.D. Arbeit unter Theodore von Kármán am California Institute of Technology, entwickelte er eine Theorie der Überschallströmung genannt Bereich Regel, die starken Einfluss auf die Entwicklung von Hochgeschwindigkeits-Flugzeuge. Seine Arbeit auch vorgesehen die erste Verständnis des Verhaltens der Delta-Flügel Flugzeuge fliegen direkt über der Schallgeschwindigkeit.

Er folgte seinem Werk in Überschallströmung mit bahnbrechenden Studien in den späten 1940er und frühen 1950er Jahren in Hyperschallströmung, die betrachtet wird, auf etwa das Fünffache der Schallgeschwindigkeit zu beginnen, oder Mach 5. Er entwickelte die Hayes Ähnlichkeitsprinzip, das Designern, aktiviert nehmen die Ergebnisse einer Reihe von Prüfungen, Berechnungen und sie auf die Gestaltung einer ganzen Familie von ähnlichen Konfigurationen, bei denen weder Tests noch detaillierte Berechnungen zur Verfügung. Viele seiner Entwicklungen erschienen in seinem Buch Hypersonic Durchflusstheorie, mit Ronald Probstein mitgeschrieben und erstmals 1959 veröffentlicht.

Er leistete wichtige Beiträge zum Verständnis der Überschallknall und diente auf zahlreichen NASA beratenden Ausschüsse zu dem Thema.

Hayes wurde in Peking, China geboren und in Kalifornien erzogen, wo er seinen BS empfangen in der Physik im Jahre 1941 und seinen Ph.D. in Physik, magna cum laude, 1947 vom California Institute of Technology. Seine Arbeit in der Luftfahrtindustrie begann 1939 mit Consolidated Aircraft und setzte im zweiten Weltkrieg als Aerodynamiker bei North American Aviation. Von 1952 bis 1954 war er wissenschaftlicher Verbindungsoffizier mit dem Office of Naval Research in London. Im Jahr 1954 kam er an der Princeton University, wo er bis 1989. Er hat auch an der California Institute of Technology, Brown University, der Technischen Universität Delft und der Universität von New Mexico in Holloman Air Force Base gelehrt gelehrt.

Er wurde in die National Academy of Engineering, der American Academy of Arts and Sciences, der American Physical Society und der American Institute of Aeronautics and Astronautics, die ihn im Jahr 1965 mit seinen Forschungspreis geehrt, gewählt.

Hayes war ein aktives Mitglied der Sierra Club seit 1942 und ein begeisterter Outdoor-Sport-Enthusiasten genießen Klettern, Wandern, Wassersport und Skifahren. Er war auch ein Segelflugzeug und kleinen Flugzeug Fluglehrer.

Er starb am 2. März 2001, in Hightstown, New Jersey im Alter von 82.

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