Wood Street Bahnhof

Alf Bischof Juli 26, 2016 W 0 0
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Wood Street Bahnhof ist in Walthamstow, nun Teil der London Borough of Waltham Forest in North East London. Es ist in Travelcard Zone 4 und der Station und alle Züge werden von Groß Anglia betrieben. Es wird auch gelegentlich als Walthamstow Wood Street bekannt. Die Station befindet sich auf der Chingford Stichleitung und ist Teil des Lea Valley Linien-Netz.

Geschichte

Die Station wurde im Jahr 1873 durch die Great Eastern Railway eröffnet.

Am 13. Februar 1919 gab es einen Unfall in Wood Street, als ein Personenzug fuhr in ein leeres Lager Zug. Fünf Menschen wurden verletzt - keiner ernst. Die Ursache war ein Signalausfall.

Im Jahr 1923 die Great Eastern Railway wurde Teil der London and North Eastern Railway.

Im Jahr 1948 über den Betrieb der Linie folgende Verstaatlichung nahm British Railways Eastern Region.

Es gab einen Lokschuppen Hotel liegt nördlich von Wood Street, der ein Teil Schuppen von Stratford TMD war und wurde im Jahre 1878 gebaut Der Lokschuppen war ein zwei Straßen Affäre mit Platz für 6 Tenderlokomotiven - es gab auch eine kurze Anschlussgleis für Kohlenwagen . Eine zusätzliche Anschlussgleis wurde c1934 aufgenommen. In den 1950er Jahren der Personalbestand betrug 36 Fahrer, 36 Feuerwehrmänner und 6 Passed Cleaners obwohl Rekrutierung für das, was war ein harter schmutzige Arbeit wurde in diesem Jahrzehnt noch schwieriger. Der Hauptallokation des Schuppens war Panzermotoren für die Arbeit Vorortverkehr von und nach London Liverpool Street. Von den 1920er Jahren die Zuteilung war ausschließlich die LNE N7 0-6-2T Lokomotiven.

Der Schuppen wurde 1960 geschlossen, wenn die Linie elektrifiziert wurde. Elektrische Leistungen begonnen am 12. November 1960. Frühe Dienstleistungen wurden von Class 305 Triebzüge, aber anfängliche technische Probleme mit dieser Säge Auswechslungen nach Class 302 und Class 304 Triebzüge gebildet.

Nördlich davon gab es eine Reihe von Wagen Gleisanschlüsse befinden beiden Seiten der Schienen.

Bis eine Entscheidung in letzter Minute wurde 1961 gemacht, hatte es sich zur Deckung der Victoria Linie vergangenen Walthamstow Central Station zu Wood Street, wo die Linie würde die Oberfläche zu beenden neben dem British Railways Station an Land zuvor als Kohlelager verwendet zu bauen. Das Warenlager geschlossen am 6. Mai 1968.

Im April 1994 die Verantwortung für den Betrieb der Infrastruktur hat Railtrack. Zugverbindungen wurden seitdem von den West Anglia Great Northern, National Express East Anglia und noch im Jahr 2013 um mehr Anglia betrieben.

Typische Fahrzeiten nach sind an die öffentliche Zeitplan Dezember 2012 7 Minuten zum Chingford und 19 Minuten bis London Liverpool Street.

Es gab bisher Fahrradständer aber sie zu einem bestimmten Zeitpunkt entfernt wurden. David Beckham ist bekannt, verwendet haben, verwendet die Station in seiner Jugend, er berichtet, um die nahe gelegenen Hohl Ponds besucht oft um Fußball zu spielen haben.

Am 31. Mai 2015 wird die Station, zusammen mit den Lea Valley Linien Dienstleistungen wird von Abellio Greater Anglia zu London Overground Bahnbetrieb zu übertragen.

Anschlüsse

London Buses Routen 230 und W16 dienen die Station.

Bedienung

Die typische Off-Peak-Service ist:

  • 4 Züge pro Stunde nach Chingford
  • 4 Züge pro Stunde bis zur Liverpool Street über Hackney

Zukunft

Ende Juni 2013 im Rahmen des 2013 Spending Review gab Kanzler George Osborne das Engagement für die Dezentralisierung der sieben Schwestern und Chingford Linien von West Suburban Anglian zu TfL bis Ende 2015. Als solche der Station wird dann an TfL übertragen Kontrolle.


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