Xcelerator

Götz Weber Dezember 24, 2016 X 6 0
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Xcelerator ist ein Stahl gestartet Achterbahn in Knotts Berry Farm in Buena Park, Kalifornien. Die Fahrt war Intamin erste hydraulisch gestartet Bahn, während auch der vierten Intamin Installation in Knotts neben der Sky Cabin, Bigfoot Rapids und Perilous Plunge.

Die Fahrt

Xcelerator leistungsstarke hydraulische Katapult Motor beschleunigt den Zug auf 82 mph in 2,3 Sekunden. Es benutzt nur 157 Meter von Spur, um den Zug zu starten. Die doppelten hydraulischen Katapultmotor erreicht eine maximale jedes 10.500 Pferdestärken, während die Beschleunigung der Zug. Hydraulikmotor System Xcelerator hat die mechanische Funktion der Beschleunigung der Fahrzeuge zu einer Geschwindigkeit von 117 Meilen pro Stunde oder mehr, obwohl es muss nur für einen Zug getroffen 82. Um zu starten, muss "Drift" zurück zu "Haken" in der fangen Auto. Vierundzwanzig Volt verwendet werden, um einen Stift unterhalb des dritten Auto entmagnetisiert, wodurch es zu sinken. Zur gleichen Zeit, zwei Balgzylinder füllen sich mit Luft, so dass die beiden Antriebsreifen hält der Zug an Ort und Stelle, an der Rückseite des Zuges, zu widerrufen. Die Bremsen werden zu senken, während der Zug rollt, hook, und der Stift wird dann in den Auffangwagen, der über 7 Meter lang ist Haken. Sobald die Verbindung hergestellt, wird der Motor den Fang Auto über Nylonläufer ziehen und starten Sie mit dem Zug. Um die Fang Auto zu stoppen, leitet es über einen eigenen Satz von Magnetbremsen. Wenn der Zug leicht belastet ist, hat der Motor härter arbeiten, um Startgeschwindigkeit zu erreichen. Oft ist der Fang Auto kann seine Endposition hinausschießen und sich selbst, wenn sie nicht die Geschwindigkeit innerhalb von Parametern zu erreichen. Der Zug muss auch die Markteinführung Track löschen innerhalb von drei Sekunden, oder die Fahrt wird sich selbst und erzeugen eine shortshot. Von der Zeit, die Markteinführung beginnt, hat der Zug 8,25 Sekunden, um einen Näherungsschalter in der Nähe der Unterseite übergehen das erste Tal und damit den Startblock. Wenn der Zug nicht über den Schalter innerhalb des vorgegebenen Zeitrahmens übergeben, wird die Fahrt auf sich.

Nach dem Start, Wappen der Zug dann eine vertikale 205 ft Zylinder-Element, dann steigt durch ein 110 ft und 95 ft über Steilkurven, und gleitet auf einer glatten Stopp montiert Magnetbremsen. Das Magnetbremssystem besteht aus montierten Magnet Klipper in den Zügen selbst und Kupferlegierung Flossen auf die Strecke montiert. Die Legierungsrippen auf der Startabschnitt zurückzuziehen während der Startprozedur, um nicht mit dem Zug stören. Um den Zug im Falle eines Rollback zu verlangsamen, Abschnitt zu erhöhen sie durch Abschnitt, nachdem der Zug hat sie bestanden. Die Bremsrippen am Bremslauf sind stationär und können nicht gesenkt werden. Die Fahrzeuge werden auf rund 67 Meilen pro Stunde unterwegs, als Eintritt in den Bremslauf.

Die Züge

Die Fahrt hat zwei Züge: Zug Lila und roter Zug. Die Züge selbst haben gefederte Rad-Baugruppen und sind Standard Intamin Züge mit speziell gestalteten Schalen, dass sie aussehen wie 1957 Chevrolet Bel Air Cabrios. Xcelerator der rote Zug war ursprünglich eine andere Farbe. Wenn Xcelerator ersten öffnete, war der rote Zug alle gelb mit roten Flammen an der Seite. Während einer der rehabs Die Fahrt ist, wurde der gelb gefärbte Zug rot übermalt und angesichts orange Flammen, eng imitiert den Stil des Lila Zug. Jetzt, nach dem Unfall, ist die Red Zug jetzt Red mit Patriotic Flammen an der Vorderseite und Seiten des Zuges laufen. Jeder Zug ist 5 Autos lang und fasst 20 Passagiere. Ein Maximum von 2 Züge kann zu einem gegebenen Zeitpunkt betrieben werden. Während der Nebensaison ist es nicht ungewöhnlich, dass nur ein Zug im Einsatz zu sehen; aber während des Sommers und der Hochsaison werden die beiden Züge in der Regel eingesetzt. Für die Saison 2011 werden die Züge auf einer amerikanischen Flagge Stil neu lackiert.

Beschränkungen

Xcelerator die Züge nutzen hydraulisch betriebenen T-Bar lapbar Stützen. Diese Beschränkungen erschien auf Intamin früheren Beschleuniger Bahnen, sondern über-die-Schulter Stützen sind jetzt die normale Art auf jedem neuen Beschleunigerbahn wegen Sicherheitsbedenken eingesetzt. Xcelerator hat auch spezielle Metern auf seiner Stützen installiert. Das Messgerät muss alle grün, um für einen Gast zu reiten zu zeigen. Wenn das Messgerät zeigt rot, kann der Gast nicht reiten die Attraktion. Die Anziehungskraft hat auch Sicherheitsgurten, die angeschnallt werden müssen, bevor ein Bediener zieht auf der lapbar. Andernfalls verlangsamt die Ladezeit von der Anziehungskraft erheblich. Ein weiterer Faktor für ein Gast nicht in der Lage zu fahren, an denen die Sicherheitsgurte ist, dass mindestens ein Zoll slack müssen von Schnalle herausgezogen werden. Wenn keine Lose des Gurtes zeigt, ist der Gast zu groß, um zu reiten, auch wenn der Sicherheitsgurt vollständig geknickt werden.

Begrenztheit

Rollbacks

Gelegentlich wird ein Zug schnell genug, um es über den anfänglichen 205-Fuß-Zylinder-Element zu machen nicht zu erreichen. Stattdessen wird die Bahn teilweise steigen den Turm, stall, und dann rollen wieder in Magnetbremse Rippen auf der Startbahn entfernt. Dies ist als ein Rollback bekannt und ist Teil der normalen Gestaltung der Fahrt. Ein Rollback kann Xcelerator bewirken, auf unbestimmte Zeit zu schließen, während die Fahrt wird zurückgesetzt und eine ausreichende Anzahl von Teststarts durchgeführt werden. Regen, Gewicht, Häufigkeit der Lancierung, Außentemperatur und Überhitzung kann zu einem Rollback bei.

Wetter

Xcelerator nicht in der regen nicht mal einem Nieselregen arbeiten. Dies ist, um Rollback wegen Aquaplaning auf der Startbahn zu verhindern. Die Strecke muss in der Regel, um zu trocknen, bis Wartung hat es gelöscht, um wieder in Betrieb, bevor das erste Teststart durchgeführt wird. Dies ist, um die Chance auf ein Rollback zu reduzieren.

Progression zu größer und schneller, Inversion Fahrten

Xcelerator legte den Grundstein für größere und schnellere Fahrgeschäfte wie Top Thrill Dragster in Cedar Point und Kingda Ka bei Six Flags Great Adventure, untersetzer sowohl Passieren der 400-Fuß-Marke und 100 Stundenmeilen Marke. Xcelerator legte auch den Grundstein für Fahrten mit Inversionen, wie Storm Runner im Hersheypark, die Inversionen überhöht hat, und Kanonen in Liseberg, der eine vertikale Schleife verfügt.

Während in dies zu tun erfolgreich, wurden Änderungen an den größeren Modellen, bevor sie gebaut werden. Storm Runner, Kingda Ka und Top Thrill Dragster verwenden ein Dual-Ladestationen zu beschleunigen Dispatching Zeiten sowie größere und-starken Motoren. Kingda Ka hat auch zwei weniger Sitze pro Zug als Storm Runner.

Lower betriebene Untersetzer wurden auch gebaut, wie Rita in Alton Towers.

Zwischenfälle

  • Am 16. September 2009, schnappte ein Kabel während des Starts der Fahrt, das Senden Stücke der Trümmer fliegen und zerreißt das linke Bein der 12-jährige Kyle Wheeler. Sowohl Kyle und eine weitere männliche Fahrer, der von Rückenschmerzen klagten, wurden ins Krankenhaus gebracht. Der Mann wurde freigelassen, aber Kyle Wheeler hat mehrere Operationen unterzogen, um die beschädigte Muskelgewebe in seinem Bein zu reparieren. Russel Wheeler, der Vater von Kyle, wurde neben Kyle sitzen, wenn das Kabel aufgeschnappt. Die Familie Wheeler gewann einen nicht genannten Betrag von Geld in einer Klage gegen den Park. Die Fahrt ist seit wiedereröffnet.
  • Am 7. August schnappte während der Einführung der Fahrt, die Trümmer fliegen in die Luft schickte 2013 ein Kabel. Niemand wurde verletzt. Die Fahrt war etwa einen Monat später wieder geöffnet.

TV-Auftritte

  • Xcelerator erschien auf Smash Lab in einer Episode über Magnetbrems
  • Xcelerator erschien der Film Knocked Up
  • Xcelerator war der letzte Pegel auf der Cartoon Network TV-Show BrainRush.
  • Xcelerator wurde in einer Episode von Paris Hiltons mein neues BFF vorgestellt.
  • Xcelerator wurde in der E gezeigt! Reality-Show, The Girls Next Door
  • Xcelerator erschien in einer Episode der DIY Network-Show "Man Caves", in der Reality-TV-Star Burt the Conqueror ritt der Achterbahn
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