Yakovlev AIR-6

Alf Münz Juni 25, 2016 Y 1 0
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Die Yakovlev AIR-6 war ein sowjetischer Licht Dienstprogramm Flugzeuge der 1930er Jahre. Es war eine einmotorige Hoch geflügelten Eindecker von Alexander Sergejewitsch Jakowlew, die in die Produktion bestellt wurde, über 100 gebaut konzipiert.

Design und Entwicklung

Im Jahr 1932, die sowjetische Flugzeugkonstrukteur Alexander Sergejewitsch Jakowlew, arbeitet als technischer Betreuer am Polikarpov OKB, gestaltet die AIR-5, eine fünfsitzige Hoch geflügelten Eindecker mit einem Stahlrohrrumpf und einem hölzernen Flügel, angetrieben von einem amerikanischen Wright J-4 Whirlwind Sternmotor gibt 149 kW. Obwohl die AIR-5 erfolgreich bestanden staatliche Abnahmeprüfung, gefolgt keine Produktion, da es keinen geeigneten Ersatz für die Sowjet importierten Motor.

Yakovlev statt entwarf eine abgespeckte Luftfahrzeuge mit ähnlicher Layout auf die AIR-5, aber angetrieben von einem leicht verfügbaren 75 kW Shvetsov M-11-Motor, um als Licht Dienstprogramm Flugzeuge dienen. Das neue Design, das Luft-6 war ein High-geflügelte-Eindecker mit viel von der strukturellen Gestaltung der AIR-5 ,, mit einem Piloten und einem oder zwei Passagiere sitzen im Tandem in einem geschlossenen Cockpit.

Betriebliche Geschichte

Der Prototyp AIR-6 flog im Jahre 1932, vorbei an staatlichen Abnahmeprüfung im Oktober 1933. Ein Unfall mit dem Yakovlev AIR-7 Sportflugzeug wurde jedoch auf einem Design-Fehler von Jakowlew, der aus dem Polikarpov Designbüro entlassen wurde verantwortlich gemacht. Dies verursachte Produktionspläne zu verzögert werden, bis Yakovlev durfte sein eigenes Designbüro, mit der Produktion beginnen im Jahr 1934 insgesamt 128 AIR-6 wurden gebaut, mit mehreren mit Schwimmern ausgestattet, und 20 als Spezialist Ambulanzflugzeuge ausgestattet.

Betreiber

  • Sowjetischen Luftwaffe

Technische Daten

Daten von OKB Jakowlew

Allgemeine Charakteristiken

  • Besatzung: 1
  • Kapazität: 1 oder 2 Fahrgäste
  • Länge: 7,8 m
  • Spannweite: 12,08 m
  • Flügelfläche: 19,8 m
  • Leergewicht: 616 kg
  • Bruttogewicht: 961 kg
  • Triebwerk: 1 × Shvetsov M-11-Fünfzylinder-Sternmotor, 75 kW

Leistung

  • Höchstgeschwindigkeit: 168,5 km / h
  • Reisegeschwindigkeit: 130 km / h
  • Reichweite: 715 km
  • Dienstgipfelhöhe: 4.600 m
  • Zeit, Höhe: 6,6 min bis 1.000 m
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